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進入王田交流道機車道複雜 一不小心騎到彰化
部分路標被樹叢遮住，不熟悉路況的用路人容易錯過。（記者何宗翰攝）
U型迴轉右轉再左轉 有如迷宮
〔記者何宗翰／大肚報導〕大肚區往烏日、台中市區需經過王田交流道，十多年前汽、機車分道後，機車騎士有如走迷宮一般，繞一大圈後先往右Ｕ型迴轉騎到底，再右轉過涵洞後立即左轉，不熟路況的騎士常抱怨迷路；民眾希望在聯絡道上增設缺口及號誌，讓機車騎士不用再多繞路。
王田交流道的機車聯絡道往烏日接中山路三段，往大肚接沙田路一段，經大度橋可往彰化，路況相當複雜，十多年前原本往烏日、台中方向的機車可以和汽車一起直行，但路面拓寬後隔出機車道，自此造成機車騎士相當大的不便，需要先右轉到往彰化的方向，再轉整整一圈回原路。
「如果只是轉一圈倒也還好，根本是走迷宮！」民眾反映，右轉往彰化方向下引道後，機車騎士需要往右U型迴轉進入一條小巷，走到底再九十度右轉過一個涵洞，出了涵洞需要向左急轉九十度回到聯絡道，「只要過程中錯過一個指標，轉錯一個彎，就要重新再繞一次。」
部分標示被樹叢掩蓋 恐看不到
記者實地探訪，發現往彰化方向下引道時的部分標示已經被樹叢掩蓋，用路人可能無法清楚看到，一旦錯過向右急轉的機會，可能就會一路過大度橋到彰化了，接下來經涵洞時會和往彰化方向的左轉機車會車，容易堵塞，如果出了涵洞未來得及左轉，直接直走，就會逆向走到中山路三段，需要重新再繞一次，處處陷阱。
民眾建議在分隔島開缺口匯流
民眾建議，應在已過交流道快車道的路段劃停止線及裝紅綠燈，然後在分隔島上開一個缺口，讓往台中的機車能直接匯流回快車道，機車道也可分流往台中、彰化，如此停止線後應該有一、二百公尺的長度足夠停等車輛，不致造成後方交通阻塞，機車分道也不會打結，往烏日、台中的機車就不用再繞一大圈。
公路總局台中工務段表示，全面改善可能要將部分都市計畫用地變更為道路用地，近期會安排會勘，做一次全面的檢討規劃。
機車下引道必須立刻U型迴轉，否則直走就到彰化了。（記者何宗翰攝）
