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進入（北市）預約公車 交通局提新概念
2016/05/07 06:00
〔記者郭逸、郭安家／台北報導〕北市府研擬多項公車變革措施，但其中里程計費被新北市長朱立倫打槍指「公車票價不是以賺錢為目的」，市長柯文哲昨解釋，該政策八字都還沒一撇。不過，交通局長鍾慧諭昨接受廣播電台專訪時，再拋出「預約公車」概念，指公車機動出班，讓民眾更自由地使用公共運輸；北市公共運輸處表示，內科服務專車或許可提供此服務，但目前沒有任何討論。
內科專車 可以考慮
鍾慧諭說，時下最夯的是「共享經濟」，北市正在推動共享運輸，包括公共自行車YouBike銜接公車、捷運，並研擬共享汽車U-Car，利用科技滿足民眾對不同運具的需求，也給產業推行的機會。
鍾慧諭也拋出「預約公車」的想法，並指計程車已有專屬叫車服務，公車也可比照辦理，民眾若想自由一點，可透過預約服務搭乘，若要有私密空間的運輸，可使用U-Car。
台北市公共運輸處主任秘書楊欽文則舉香港為例，政府透過大數據蒐集資料，了解公車站點的固定客源，民眾若有需求就可叫車，累積到一定客源，公車就會出勤載客，或許內科服務專車可提供預約服務。
不過，楊欽文強調，一般公車都是按照《汽車運輸業管理規則》中訂定的原則，有固定時刻表、班次與路線，但沒有提到預約公車的相關管理辦法，公運處也還沒討論。
鍾慧諭昨也提到，目前公車路線不易辨識，且轉乘一次就要付一段票十五元，等同懲罰轉乘；未來打算以里程計費，公車路線也會加設編碼、顏色及幹道名稱，讓每一條路線具辨識度。但因涉及公車業者路權，目前還在討論。
