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進入慢車道左側違停 市府擬劃車道線
世賢路慢車道左側有多部車輛違規停車，縮小車道寬度。（記者王善嬿攝）
〔記者王善嬿、陳璟民／嘉市報導〕嘉義市忠孝路、世賢路等設有林蔭廊道或綠帶般的快、慢車道分隔島的幹道，慢車道寬八至十多公尺，可容二、三輛汽車併行，卻因主管機關未劃設車道線，致車流恣意交錯，還長期放任慢車道左側違規停車，危及交安，而嘉義基督教醫院前忠孝路慢車道，雖樹立左側禁停標誌牌並增設安全錐，但違停亂象照舊，踐踏公權力，亟待市府整頓改善。
釐清路權 降低車禍發生率
市長涂醒哲、副市長侯崇文三月底接獲陳情後，研析這類慢車道劃出車道線有助釐清路權，讓用路人不能左側違停，減少汽、機車爭道，降低車禍發生率，已要求交通觀光處優先改善。
投訴者說，忠孝路、世賢路、友忠路、友愛路、自由路、金山路等幹道，慢車道寬度十公尺上下，右側路邊多允許停車，左側依道路、交通法規禁停，卻常見違停，致使行車空間縮小，考驗開車技術，如有違停慢車道左側者突然打開右車門，其他汽、機車撞上，將導致無謂的傷亡、財損。
投訴者表示，台北市仁愛路、敦化南北路與台中市台灣大道等，路型與嘉市前述幹道相同，但沒有用路人敢在慢車道左側違停，否則必遭拖吊開罰；記者實勘友忠路與友愛路口、友愛路與北興街口等，周遭商家、住宅區密集，慢車道左側猶如停車場被停滿，世賢路多處路段也是如此。
嘉市交通隊統計，元月到四月十五日取締開罰未緊靠右側停車、併排或出入口停車等，以忠孝路二百四十件、世賢路五十六件較多，慢車道左側違停是違反道路交通管理處罰條例第五十六條「未緊靠右側停車」，開罰六百元以上一千二百元以下。
消保協會建議 劃紅線禁停
交觀處交通工程科長盧本能表示，三月底開始規劃「區段道路標誌標線及道路街巷名牌重整工程」，世賢路慢車道全段劃設車道線，嘉基前忠孝路慢車道約為十一公尺寬則將劃分為兩個車道，自由、友愛、友忠等道路也會施作。
盧說，依道路交通標誌標線號誌設置規則第一八三之一條，前述慢車道之左側白實線是快、慢車道分隔線，車輛違停會受罰；嘉市消費者保護協會理事長陳英華說，民眾認知「紅線禁停」，建議修正法規，將分隔島旁通通改劃紅線，大家一目瞭然，就不會亂停而吃上罰單。
