離開
進入（北市）運價僅調0.7元 公車票價不漲了
台北市交通局與新北市交通局召開協調委員會討論公車票價與運價，決定公車票價不漲了。（記者郭逸攝）
〔記者何世昌、蕭婷方／台北報導〕 雙北市政府交通局於四月廿三日召開第二次「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」，依新制公車運價計算方式，台北市運價從調漲一．一七元，降為調漲○．七元，由於運價調幅未達一元，因此建議公車票價不調漲。北市府發言人林鶴明昨表示，北市不漲票價。
近5年市府補貼近百億元
過去公車票價直接反映運價（成本），但馬市府因鼓勵民眾搭乘公車，自二○○一年起，實施單一運價，公車全票價維持十五元迄今，差額由北市府編列預算補貼。據北市公運處統計，運票價差額以及法定優惠（敬老票、愛心票等）去年共編列十九．四億元，近五年則補貼高達九十八．二億元。
為減輕市庫負擔，北市府交通局去年依「公路法」規範的十八項成本來檢討公車運價，其中，「油價」成本項目，以中油前年七月至去年六月的牌告柴油價格平均每公升廿六元計算。最終市政會議於去年九月核定運價自原本十七．三九五六元調高為十八．五六六八元，同時公車票價擬自十五元漲為十六元，今年一月亦經議會通過；但今年三月雙北市論壇，新北市長朱立倫指油價下跌，不願跟進漲公車票價。
運價每季依浮動油價計算
雙北市不同調，歷經兩次的「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」，均同意公車運價新制須考量浮動油價，改為每季（三個月）針對油價重新核計公車運價，並依前一季的平均柴油價計算，運價可能上修或下修。
上週六雙北委員會會議決定，這次還是先採用去年四月至今年三月油價計算，以平均柴油價格二十．五元計算，北市運價從十七．三九五六元調漲為十八．○九九三元、新北市運價調漲為十八．○八二八元，漲幅均約○．七元、少於一元，因此委員會建議不調漲。對此，朱立倫昨率先喊出票價不漲，林鶴明事後也跟進宣布不漲。
