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力行產業道 整修要花15億

仁愛鄉投八十九線歷年災害不斷,尤其以翠巒至馬烈霸路段最嚴重,每到雨季經常柔腸寸斷。(記者佟振國攝)

仁愛鄉投八十九線歷年災害不斷,尤其以翠巒至馬烈霸路段最嚴重,每到雨季經常柔腸寸斷。(記者佟振國攝)

2015/12/09 08:00

〔記者佟振國/南投報導〕仁愛鄉投八十九線(力行產業道路)沿線居民從九二一震災後即飽受道路崩塌之苦,為助居民解決交通問題,縣府昨於力行村召開說明會,因翠巒至馬烈霸有五處崩滑區規模太大,以維持現狀、加強豪大雨期間通行能力,並規劃新闢翠巒至紅香部落聯絡道路,與台八線同為替代道路,採車輛分流方式解決當地交通問題。

翠巒至紅香部落新闢聯絡道

縣長林明溱昨天親赴仁愛鄉力行村主持八十九線道路改善工程說明會,強調縣府每年向公共工程委員會提出改善計畫,但指標十二至廿二公里即翠華村翠巒部落至力行村馬烈霸部落路段,有五處大型崩滑區,面積最大達廿七公頃,深度最深達四十二公尺,災害劇烈無法有效整治改善。

台八線、慈峰產業道當分流

縣府提出的新方案是維持該路段基本通行能力,並採分流方式紓解交通,規劃是翠華、力行村走台八線中橫公路接台十四甲線,發祥村則以慈峰產業道路接台十四甲線,同時在翠巒至紅香部落間新闢聯絡道路,初估經費一億四千萬,

22至49公里做橋樑或明隧道

至於從指標廿二公里馬烈霸至四十九公里終點接台十四甲線霧社路段,則有四處崩滑區,因地層相對較穩定,將以橋樑或明隧道方式避開崩滑區,經費約十四億元,兩項工程費用高達十五億四千萬元,將提計畫報公共工程委員會核准,並爭取經費進行規劃設計。

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