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機動緩降機 惡火救援出奇招

新竹縣政府消防局第一大隊祭出機動緩降機救援法,作為消防先鋒車的必要配備,以期在惡火險境中順利救人。(記者廖雪茹攝)

新竹縣政府消防局第一大隊祭出機動緩降機救援法,作為消防先鋒車的必要配備,以期在惡火險境中順利救人。(記者廖雪茹攝)

2015/12/01 08:00

〔記者廖雪茹/竹北報導〕新竹縣竹北市高樓大廈林立,萬一發生火警,救援任務是一大挑戰!縣府消防局第一大隊有鑑於雲梯車、架梯或架設氣墊都有其限制,研發機動緩降機救援法,供各分隊在惡火險境中順利救人。

消防局第一大隊大隊長陳俊忠表示,一般高樓救援,如出動雲梯車,會受到道路過窄(不足八公尺)或斜坡、違規停車、架空電線或違規遮雨棚等阻礙,而無法駛入或操作;此外,失火層樓在建築物背面不臨路或樓高超過廿層或六十公尺,也派不上用場。

陳俊忠說,若是採取架梯,則面臨高度上使用限制,且梯子越高力矩越大,穩定性堪慮,萬一避難逃生的是老人或小孩無法自行爬下,也是枉然。

架設氣墊或彈簧床,除了使用空間限制,逃生者萬一不是跳在氣墊中間的安全範圍,彈開落地也可能重傷,因此他研發一套機動緩降機救援法。

陳俊忠指出,使用合於標準的六樓高緩降機(承載力一百卅五公斤),加上雙節鋁梯(雙臂承載力約二百五十公斤)和鐵鍊(承載力一千公斤),在狹巷或超高樓火警時,可發揮救援功能。

陳俊忠說,新竹縣消防人力吃緊,雲梯車動輒一千到三千萬元不等且阻礙多;機動緩降機組件可放置小型水箱車上不佔空間,遇狀況時架設所需時間不到三分鐘,由兩人固定鋁梯槓桿力矩、另一人將緩降機繩索給被救者,三人操作即可。因此,除了各分隊消防車配備,他建議四樓以上公寓也應自設緩降機。

針對超高樓火警救援,新竹縣消防局第一大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法,首先是將梯子架設在受困者之上一、兩樓層,並用鐵鍊架設固定點。(記者廖雪茹翻攝)

針對超高樓火警救援,新竹縣消防局第一大隊大隊長陳俊忠提出機動緩降機組救援法,首先是將梯子架設在受困者之上一、兩樓層,並用鐵鍊架設固定點。(記者廖雪茹翻攝)

待救者只要將垂降而下的緩降機束帶,套在身上即可下降到安全處。(記者廖雪茹翻攝)

待救者只要將垂降而下的緩降機束帶,套在身上即可下降到安全處。(記者廖雪茹翻攝)

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