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進入首例公車路網調整 245線下週取消22站
唯一行經雙北市府、議會的245線公車，，雙十節後將取消仁愛路至北市府間的22個站。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市長柯文哲整頓公車路網，以行駛幹道為主要調整模式，唯一行經雙北市政府、議會的二四五線公車，雙十節後取消仁愛路幹道上至市府、議會間的廿二個站點，影響百萬人次，將成為整頓首例。營運此線的台北客運表示，仁愛路有許多與二四五線同質性高的公車，公司主動提出調整方案。
二四五線現由新北市土城區發車，途經新北市政府、新北市議會、捷運西門站，行駛仁愛路至台北市政府及台北市議會；而仁愛路上目前共三七、二六一、二六三等十條路線，與二四五重複率高。
柯市府大刀闊斧整頓公車路網，北市交通局長鍾慧諭表示，將形成以幹道為主的「棋盤式路網」。日前傳出忠孝東、西路公車路線配合西區門戶計畫縮水「偷跑」，但其實行駛仁愛路的二四五線，將悄悄在雙十節後，成為此政策的第一個產物。
將試辦一年 送免費轉乘券
台北客運總經理李建文表示，二四五線是唯一行經雙北市政府、議會的公車路線，去年約搭載三百八十五萬人次，取消站點將試辦一年，公司推出「免費轉乘券」，民眾搭乘二四五線下車後索取，免費轉搭公司營運的二六五及六五一至仁愛路上各站或台北市府、台北市議會。
許姓上班族說，需花時間習慣改乘捷運或其他公車通勤；江先生則說，二四五線從仁愛路至板橋後站僅一段票，超划算的路線將成歷史，實在可惜。
北市公共運輸處表示，北市目前約兩百五十六條公車路線，加上新北市的公車超過三百條，整併公車路網將提升十五％運量。
