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進入北市》巷弄停車計時收費 民怨年多花8萬
台北市8公尺以下巷弄停車格年底前全面收費，市民以一小時30元換算，一年要多花近8萬元停車費，大呼吃不消，也認為偏遠地區停一整天才20元，差別待遇不公平。（資料照，記者郭逸攝）
市區一小時30 郊區一天20
〔記者游蓓茹／台北報導〕台北市長柯文哲上任後力推「使用者付費」，巷弄內收費車格數增加九九五格，十二月底前將再增至九九一三格，市議員許淑華接獲市民陳情，住家附近巷弄停車格即將計時收費，每小時卅元起跳，算一算一年共收近八萬元，大喊吃不消，認為同樣住北市，停車收費卻不同價，有的卅元一小時，有的一整天只收廿元；許淑華批評，同樣是台北市民，卻因居住地段不同而被強制「多收錢」！使用者付費本意雖正確，但不合理的計費方式，只會造成市民反感。
許淑華說，十二月底前，巷弄內停車格將全面收費，共計九九一三格車位，若以每小時卅元計算，一年市庫就多進帳七億四百萬多元，但居民每年也將增加近八萬元的停車支出。
她批評，市府巷弄停車格計時收費搶錢，若加上現在計程車、公車漲價，交通支出恐會晉升為國民平均花費冠軍，未來恐怕也會有更多違停，成為交通亂源。
熱區費率10元 議員促試辦
許淑華要求，各巷弄內車格計時收費價一律定為十元，以最低價格試辦，偏遠地區則以一次性收費計算，在使用者付費前提下，讓長期住在巷內的居民不會有負擔過大的反彈，進而達到公平收費原則。
停管處長謝銘鴻回應，依照台北市公有停車場自治條例，計時收費最低為廿元，費率訂定會參考當地停車狀況與流量，例如商業地段、精華區，要促進周轉，費率較高，而郊區、山區、社區等偏僻地段採計次收費，將參考議員意見，綜合評估收費價格。
他說，九月底前已有大馬路、主要街道、有民眾要求優先收費的路段開始收費；十月底前，會訂出所有路段收費標準；十二月底前，巷弄全面收費。收費路段將在一個月前公告、兩週前夾單宣導。
