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進入風災復建六年 小火車檢測開進阿里山
阿里山森林鐵路奮起湖到阿里山段復建接近尾聲，林鐵處前天檢測路況，災後相隔6年，森林火車首度開進阿里山神木站。（民眾提供）
預定12月25日通車
〔記者余雪蘭／阿里山報導〕因八八風災重創而停駛的阿里山森林鐵路奮起湖到阿里山段，經過六年整建修復，預定十二月二十五日通車，但有民眾發現林鐵列車前天從奮起湖一路開到阿里山，台鐵阿里山林鐵管理處長張錦松表示，目前整修工程進行路線檢測，前天首度檢測到阿里山，工作人員也很興奮。
阿里山林鐵在八八風災時路基嚴重毀損，行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會核撥十億元辦理復建，其中竹崎到奮起湖段在去年一月復駛，奮起湖到阿里山段，因途中的屏遮那路段崩塌面積廣達一百三十公頃，多林路段崩塌面積也有二十八公頃，鐵道路基全部流失，連屏遮那車站都消失，復建工程浩大，無法沿舊路線復建，而是避開崩塌區，先後開闢屏遮那與多林隧道，迂迴銜接既有林鐵軌道。
林務局嘉義林管處副處長楊瑞芬表示，阿里山林鐵奮起湖到阿里山段復建主要工程都已完成，細部整修像是枕木抽換等也接近完成，預定十二月二十五日全線通車，在此之前林管處與負責營運的林鐵管理處必須聯合辦理通車測試，包括檢查線路與管路是否安全無虞，工程與機務人員一起駕乘火車從起點到終點一連七天壓力測試，之後經報交通部審核通過後，即可辦理通車。
張錦松說，先前檢測到二萬坪，前天推進到阿里山站，是受災中斷六年後，小火車首度開進阿里山，沿途檢視發現有些路基還要加強、橋樑枕木要抽換、軌距與軌道路面高低也還在調整，然後再測試並持續進行一段時間，藉此讓司機員熟悉路線，因為災後復建的路線與昔日不同，不論新、舊的司機員都要重新熟悉路況。
