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進入中捷復工未定 綠議員喊分段進行
大陸工程承包的捷運綠線工程共有兩個標案，市議會民進黨團主張先予復工。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅、黃鐘山／台中報導〕捷運綠線工安意外發生近三個月，儘管北捷已應中市議會要求列席報告，但復工時間仍未定。市議會民進黨團總召陳淑華四日提出分段復工的主張，她表示，大陸工程承包的CJ910標及CJ930標先復工，出事的CJ920標則必須等遠揚營造達到市府要求，才能准予復工。
陳淑華：大陸工程標案應先復工
根據捷運綠線三方協議書，北捷負責工程設計、施工、監造，不需到市議會備詢。捷運綠線發生四死四傷意外後，市議會四月底要求北捷列席報告，否則不准復工；北捷六月卅日到議會進行專案報告，卻因藍綠議員在質詢過程中相互叫陣，議長林士昌只得宣布散會，將等議會召開臨時會再討論能否復工。
陳淑華表示，議會四月底做出的結論，並未要求須經議會同意才能復工，況且，六月卅日對於能否復工未做出決議，所以議會也沒有不同意復工。
臨時會9月才開 工程又延兩個月
陳淑華指出，她查看議事日程，議會臨時會預計在九月九日至十八日召開，若屆時才決定捷運能否復工，等於要再拖兩個月，停工時間將長達五個月，造成重大建設延宕，捷運沿線的交通黑暗期拉長，店家叫苦連天；另外，涉及大陸工程求償問題，雖應由北捷負責賠償，但還是納稅人的錢。
她表示，市府及北捷都認為大陸工程提出的作業程序已達復工標準，既然如此，就應該讓大陸工程復工；至於出事的遠揚營造，仍必須等到確保工程安全無虞，才能復工。
民進黨議員何敏誠也說，捷運能否復工是市府的行政權，不需要議會同意，議會不該得了便宜還賣乖；北捷向議會報告後，市府認為大陸工程可以復工，就應該馬上宣布復工。
藍議員：停、復工 市府應負責任
國民黨團書記長楊正中則表示，全線停工是市府的決定，CJ910標、CJ930標要不要復工，也是市府的責任；若這兩標都沒問題、可以復工，市府就該向市民及議會說清楚，不要把責任推給議會。
交通局：尊重議會決定
交通局長王義川表示，市府已完成CJ910、CJ930區段復工計畫審查，北市府也已應中市議會要求列席報告，復工與否，尊重議會決定；至於CJ920段工程，由於改善計畫書內容不完整，已請北市府及遠揚營造補正相關資料，再審核是否達到復工標準。
