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進入增設租借站 機車族怨排擠停車位
2015/02/07 08:00
〔記者唐在馨／台中報導〕到底是提供公共自行車的停車位重要，還是提供機車停車位重要？市府最近加快iBike的車站建置，但不少機車族反彈，公共自行車租用率低，卻排擠到機車族的停車位。
對此，交通局長王義川說，目前公共自行車租用率的確不高，一輛公共自行車平均一天租用次數只有四次，但這可能是過去車站不普及，且宣傳不及，市府目前已設置廿七站，今年底前還會設卅三站，整個台灣大道沿線站體全部建置完成，租用率應該就會提高。
市府︰機車停在路邊為主
另外，有機車族反映公共自行車排擠了機車格，王義川說，公共自行車大多數是設在人行道上，人行道原本就很少會允許機車停，未來機車以要求停在路邊為主，原本一個路邊汽車格，可以改劃設為五個機車格，交通局會慢慢調整、替代。
王義川表示，市府四年內要完成三百個iBike租借站，目前台中市已完成廿七個，以進度論，今年一共要完成六十個，換言之，年底以前，要再設置卅三個租借站，而這六十個租借站，原則上目前ＢＲＴ藍線沿線、也就是台中火車站到靜宜大學，都會設置。
另外，包括學校、機關，例如台中教育大學、僑光科大、逢甲大學，北區區公所等，商圈包括逢甲、一中、草悟道，觀光休閒如台中公園、中正公園等，也會設置。
王義川說，接下來市府會設置及宣傳並重，讓民眾能夠多多利用公共自行車，且除了大眾運輸外，也增加觀光、休閒的功能。
