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進入華江橋人行道 自行車違規爭道
不少自行車友利用華江橋人行道通行雙北市，但其實在上橋入口處都有警示標語，警告人行道上只能牽引，勿騎乘。（記者陳韋宗攝）
規定只能牽引勿騎乘
〔記者陳韋宗／新北報導〕華江橋是串連雙北市的重要交通橋樑，許多自行車友利用往返台北、板橋兩地，但供自行車通行的人行道寬度僅一公尺左右，加上緊鄰機車道的內側無護欄，每當自行車在人行道上會車時，幾乎要撞在一起，甚至差點跌到機車道，險象環生。
記者昨天實際從板橋華江自行車園區上橋，循人行道至台北端下橋處，全長約八百公尺。儘管板橋、台北兩端的入口處都有設置「自行車進入人行道請牽引勿騎乘」標語，但大部分車友均沒有遵守，依然騎乘通行。
每逢假日，華江橋人行道上自行車流特別多，但人行道寬度不足，自行車騎乘會車時，兩輛車很容易擦撞。
自行車道串接規劃中
交通局主任秘書吳國濟表示，目前正在規劃雙北市橋樑自行車道串接，將以華江橋為優先示範點規劃，研擬兩個方案，包括縮減車道，拓寬人行道達兩米以上，或採「附掛」方式在華江橋增設自行車道。
吳國濟說，華江橋自行車道串接的規劃方案預計農曆年前決定，年底前完工，規劃完工前，華江橋自行車道仍然只能牽引，呼籲民眾勿騎乘。
