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進入屏東「死亡公路」185縣道 限速40公里
縣道185線沿山公路萬隆段，每天都有上百車次的砂石車進出，縣府28日決議將增設速限標示，並強化路燈照明、路面翻修、加強取締違規砂石車，保障民眾安全。（記者邱芷柔攝）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕縣道一八五線沿山公路來義鄉萬隆段，因開挖大潮州人工湖、河川疏浚等工程，每天有上百車次的砂石車進出，近日接連發生重大車禍，縣府前天召開道安會報，決議將在各村莊入口設立速限四十公里標示，並強化路燈照明、路面翻修、加強取締違規砂石車，但來義居民則質疑，改善計劃治標不治本。
坑疤多 砂石車多 2個月奪2命
被當地村民稱作「死亡公路」的縣道一八五沿山公路萬隆段，路面坑坑疤疤，一到晚上一片漆黑，今年已造成兩死六重傷的事故。
來義鄉代莊景星說，今年九月初胡姓女騎士，因該路段安全維護設施缺失，不慎摔進工地坑洞當場死亡，這個月中旬前立委曾華德與妻子謝貴妹也在該路段與砂石車碰撞，造成曾華德重傷，謝貴妹送醫不治，村民們已經開始連署，爭取設置機車專用道，避免與砂石車爭道。
來義居民要求 劃設機車專用道
當地村民指出，去年、前年該路段也曾發生過大小傷亡事故，他們需要更平穩、安全的道路，包括路燈增設、路面平整及機車專用道等，希望政府重視地方，讓居民可以安全回家。
縣府指出，一八五縣道在九十六年至一百年由縣府委託公路總局代為養護，一○一年起才回歸縣府自辦養護管理，因一八五縣道砂石車行駛頻繁，容易造成路面損壞，縣府至今已自籌編列一億元逐年分段改善路況，今年也投入四千萬元辦理改善工程。
縣府表示，會議中決議，將加強一八五線的路燈照明，同時嚴格監督施工廠商落實安全維護措施，否則就依法裁罰，也會在村莊路口處增設減速標線及標誌，維護居民安全。
