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進入拓路就近移植 南化綠隧護樹有成
若崎腳段移植成功，南化國小前的綠隧約三年後將比照處理。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／南化報導〕南化區也有土芒果綠色隧道，曾因台廿乙線拓寬，面臨被砍除的命運，公所展現保存決心、並在學界專業協助下，採就近外擴移植的方式成功護樹，半年來很多新枝椏冒出，地方雀躍。
半年已冒新枝 明春是關鍵
區公所主任秘書柳世雄表示，綠色隧道位於台廿乙線上的南化國小路段，原兩側約有一百株土檨仔，景致宜人，是車輛進入當地時最天然的入口意象，常吸引民眾駐足、合影。
台廿乙線展開拓寬時，依照過去的經驗，路樹幾乎都被砍除，以利施工。柳世雄指出，這些土檨仔雖屬於公共造產，但經濟價值不高，很難說服政府單位多花經費移植，讓綠色隧道一度面臨生存危機。
柳世雄指出，土檨仔栽種迄今超過一甲子，居民很不捨，與地方合作爭取保留，公路總局曾文工務段於是增編預算，委由嘉義大學森林暨自然資源系專業評估，採存活率最高的「就近移植」方式，讓道路拓寬、自然生態可以兼顧。
崎腳段道路先拓寬，沿途的廿三株芒果樹完成斷根處理後，今年四月開始移植到外側規劃的綠帶上，目前生長狀況還不錯，公所要求存活率至少七成，否則依照合約，承包商必須補種。
附近居民也提到，為了順利移植，這廿三株土檨仔都被修剪得剩下骨幹，但這也情非得已，現在護樹成功，值得高興，至少未來有機會重現綠色隧道美景。
至於南化國小前還有約五十株的土檨仔，何時移植令各界關注。公路總局曾文工務段段長楊凱麟提到，拓寬計畫分階段展開，當地會最後才執行，因此綠色隧道的現況還可再維持三年左右。
崎腳段若成功 他處將比照
楊凱麟強調，明年春天是重要的觀察期，若崎腳段移植成功，屆時南化國小前的拓寬將複製「成功經驗」；老樹養成不易，會全力保護，希望綠色隧道可以永續。
台廿乙線崎腳段拓寬，南化綠色隧道的芒果樹就近外擴移植。（記者吳俊鋒攝）
