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進入BRT上路近2月 議員批狀況多
民進黨四位議員昨天聯合業務質詢，質疑ＢＲＴ上路迄今，仍有多項問題未解決。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕為什麼從台中火車站開車到靜宜大學，「會比ＢＲＴ還快」？為什麼坐ＢＲＴ要等紅燈？為什麼在ＢＲＴ車站內，「連查詢下一班ＢＲＴ何時來，顯示器都未上線」？
缺優先號誌、行控中心 比開車慢
民進黨議員何文海、楊典忠昨天質詢交通局長林良泰，ＢＲＴ通車迄今近兩個月，仍有優先號誌未上路、閘門未關、刷卡感應不靈等問題，尤其梧棲行控中心迄今沒有進度，讓人懷疑「ＢＲＴ六線齊發都是假」。
而民進黨議員陳淑華、賴佳微更指出，交通局宣稱，ＢＲＴ在尖峰時間三分鐘一班、離峰六分鐘一班，但現在常常看到同時出現三班、四班ＢＲＴ，甚至有人在車站看過同時出現六輛ＢＲＴ，「這是行控中心上路了嗎」？交通局控制的班表，正確嗎？
議員何文海並表示，因為沒有優先號誌、沒有行控中心，交通局現在宣稱ＢＲＴ從火車站開到靜宜大學，大約要四十五分鐘，但他有朋友實測，同一路段開車只要四十分，他說，「這樣也叫準捷運」？
沒法知下班車時間 全線通車無期
而議員楊典忠、賴佳微則說，目前ＢＲＴ車站內，裝設有類似報告下班ＢＲＴ何時到的系統，但一直沒有上線，換言之，一般民眾在車站內等車，並不知「還要等多久才有下班車」，兩人痛斥：「等公車有即時通報，難道ＢＲＴ連公車都不如」？
議員陳淑華說，交通局從原本宣稱今年六月ＢＲＴ要全線通車，一直到現在，仍然有很多問題未解決，她問林良泰「到底何時能夠全線通車」？林良泰竟然回答「沒有時間表」，他強調，現在仍是試營運，馬上就會進入「正式營運」。
但四位議員則痛斥，交通局針對ＢＲＴ發明了很多名詞，現在還有「試營運」到「正式營運」，讓人無法接受，這是把市民當「白老鼠」，沒有做好，就匆促上路。
