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進入紅綠燈基座侵車道 民憂路窄易撞
大里區立仁路與新仁橋平面交叉工程，因路口轉彎角度過大，加上紅綠燈設置位置不當，市議員張滄沂（右二）、新仁里長陳正恭（右一）要求改善。（記者陳建志攝）
〔記者陳建志／大里報導〕大里區立仁路與新仁橋平面交叉工程近日將完工，不過新仁里長陳正恭發現新設置的紅綠燈基座在立仁路車道內，用路人一不小心就可能撞上，而和新仁橋銜接的路口接近直角未設計喇叭口，恐車禍頻傳，市議員張滄沂覺得設計有問題，要求相關單位在還沒開放通行前趕緊改善。
太平區太堤西路及大里區立仁路和新仁橋過去並未平面相交，用路人只能走橋下的涵洞通行，因涵洞太小經常發生擦撞，加上附近就是大里工業區，進出車輛因沒有平面相交都要繞路通行，相當不方便。
經地方爭取，市府編列二千萬進行平面相交工程，期間因挖到大批垃圾造成工程延宕，經完成垃圾清運趕工，近日已鋪好柏油、畫上標線，接近完工。
不過陳正恭發現，剛完工的立仁路靠近新仁橋路口設置的紅綠燈基座，有超過三分之二都在標線內，因道路不寬，若設置紅綠燈，汽機車一不小心就可能撞上，實在很危險。
張滄沂也認為，新仁橋銜接大里工業區，平面交叉工程通車後，勢必有許多大型車輛進出，但目前路口幾乎是九十度轉彎，未來因轉彎不順恐車禍頻傳，要求建設局將路口改成喇叭口。
建設局土木工程科長張慶庸表示，一般道路紅綠燈基座設置在此位置並無問題，但因該處道路較狹窄，確實有安全疑慮，將把基座往外移和側溝共構。至於路口改成喇叭口，靠近堤防一側屬三河局土地，若三河局同意使用會辦理變更設計，不過另一側因是私人土地，恐無法進行變更。
