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進入普悠瑪北東直達 交長允一天一班
普悠瑪號一票難求，台東縣長黃健庭昨天下午接到交通部長葉匡時來電，表示允諾開出普悠瑪北東直達車。（記者黃明堂攝）
可望比3.5小時些微縮短
〔記者黃明堂／台東報導〕「普悠瑪」列車從台北直達台東有望！交通部長葉匡時昨天致電台東縣長黃健庭，允諾開出一天一班不停花蓮的台東直達車，日期及車次尚待台鐵排定，可望比現在的三個半小時些微縮短時間。
普悠瑪號從六月廿八日行駛台東至今，北東三個半小時的吸引力，成了超熱門列車，但中途還停靠花蓮站及玉里站，縣長黃健庭表示，從通車那天開始，他已三度當面向總統馬英九爭取不停花蓮兩站、直達台東，昨天總算接到交通部長葉匡時來電，表示已向台鐵交辦規劃細節。
只停靠關山及台東兩站
黃健庭說，這班直達車從台北站發車後，直達台東縣境，僅停靠關山站，即到達終點台東站。停靠關山站，除了呼應民意需求，也考量縱谷觀光日益熱門，池上伯朗大道、鹿野熱氣球都吸引大量遊客，停關山正好是兩個熱點的中點。
黃健庭在電話中向葉匡時抱怨說，普悠瑪通車原本是政府在台東最好的政績，但現在變成他要幫政府「擋子彈」，因為普悠瑪真的一票難求，他一天到晚都得面對買不到的民怨。
由於不停花蓮站，不但可以縮減行車時間，還可減少花蓮的遊客及民眾搶買普悠瑪，台東乘客增加了購票機會。黃表示將盡快與台鐵確認細節，讓這個台東人盼望已久的專列早日開出。
台東站站長林德香表示，少停一個車站連同減速、停靠，大約可減少行車時間六分鐘，三個半小時內可抵達；不過，他認為，縮短車時不是重點，更重要的台東能獲得更多座位，一列車有三百七十二位座位，對於一票難求的情況有紓解作用。
