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進入舊社大橋通車 尖峰時間不塞了
新竹市舊社大橋舉行改建後通車典禮，將原本兩線道拓寬為四線道，且以竹子和兩座斜張雙塔做設計，將使新竹縣市的交通更加便利暢通。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／竹市報導〕花費兩年半、總工程經費高達十．八億元的舊社大橋（原名溪州大橋）改建工程，昨天在颱風來臨前舉行通車典禮，這項交通工程除改善原本經常堵塞的溪州大橋車潮，也可望紓解頭前溪大橋的車流量。
原名溪州大橋
拓寬後總長八百六十公尺的舊社大橋，從原本的兩線車道拓寬為四線道，更把原溪州大橋的名稱依據當地地名改稱「舊社大橋」。
舊社大橋是聯絡新竹縣、市重要的道路橋樑，南起新竹市公道五路與湳雅街口，北接新竹縣竹北市水利大橋南岸橋台，橋寬廿六公尺，兩側均設置二．五公尺寬的人行道（含自行車道），雙向各配置一快車道和一混合車道，其中人行道可銜接到頭前溪高攤地，讓民眾可騎單車到新竹市的頭前溪自行車道，兼具觀光休閒功能。
此外，改建工程除增加人行道和自行車道，也採雙塔斜張外型設計，搭配夜間光雕橋塔，將成一處新竹縣市新地標。
舊社大橋昨天上午在麥德姆颱風來襲前通車，深具象徵意義，因為過去溪州大橋被交通部列為危橋，只要颱風一到，就會因溪水高漲影響到橋樑通行安全，必須封閉，如今舊社大橋改建通車，且加強防洪功能，將不再是危險橋樑。
內政部長陳威仁、新竹市長許明財、立委呂學樟、議長謝文進等人，昨天均參加通車典禮。謝文進表示，舊社大橋拓寬後匯入湳雅街的道路卻縮減路寬，恐造成湳雅街車輛回堵，提醒市府交通處及工務處提早因應，以免失去舊社大橋拓寬美意與紓解交通的功能。
