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進入市價徵收公保地 市府：可用容移代金
台北市都發局長邊泰明透露，信義計畫區因捷運開闢，還有增額容積可賣建商，並籌措公共設施保留地徵收款。（記者郭安家攝）
〔記者郭安家／台北報導〕台北市長郝龍斌昨赴議會進行「台北容積移轉制度檢討、聯合開發案現況及未來檢討」專案報告，他表示，未來市府取得容移代金充裕後，將以市價徵收公共設施保留地，且不限類別；台北市都發局長邊泰明強調，位於開發基地內的公保地將優先徵收。
建立公開透明 容積鑑價機制
市府徵收公保地的財源來自建商購買區域增額容積的代金，不過市議員林晉章、洪健益等都指出，依現行法令，這些代金不能挪做其他區域市政建設；此外，市府應建立公開透明的容積鑑價機制，避免再發生美河市鑑價低圖利財團。
邊泰明解釋，容積是公共財，市府希望代金能廣泛使用，也正和中央溝通法令；市府未來也將委託三家估價師鑑價，扣除建商管銷成本折算容積代金，最後還有府級審核機制，避免人謀不臧。
現行法令僅開放寬度十五公尺以上道路容積移轉，該類容積價格約為公告現值一八○％，但仍有建商、投資客購買其他公保地，如十二公尺道路約為公告現值五十％、六公尺約為公告現值十五％。容積銀行上路後，有落日條款，允許三年內十五公尺道路容積可用於開發基地。
開發基地內公保地 優先徵收
郝龍斌昨報告，市府取得代金後，未來將不再限制取得公共設施保留地類別，讓更多地主可獲得補償。邊泰明說，市場公保地賣價約公告現值十五％，投資客還會壓低買價，大賺中間利潤，新制對地主較有保障；未來公保地將不會以十二公尺、六公尺等順序徵收，而是視該公保地是否位於開發基地，有無徵收迫切性。
外界質疑為何北市還可以增加容積？邊泰明說，捷運、污水下水道等基礎建設完成後，加上少子化因素，讓環境容受力增加了。
