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進入110年起 指定區域禁行燃油機車
2013/11/28 08:00
增訂BRT除藍線外 必須使用電動車
〔記者張菁雅／台中報導〕市議會法規委員會廿七日審查「台中市低碳城市發展自治條例」草案，議員認為部分條文內容不夠積極，將原訂一○五年起在指定區域禁行二行程機車，修正為一一○年起在指定區域禁行燃油機車；另增訂條文，要求快捷公車（ＢＲＴ）除藍線外，其餘路線使用的車輛必須是電動車。
「台中市低碳城市發展自治條例」草案條文共有五十條，由於內容影響民眾生活甚鉅，法規委員會逐條審議。其中，市府原訂自一○五年起在指定區域禁行二行程機車，議員李中表示，二行程機車幾乎已經消失，禁行二行程機車沒有意義，「要做就玩真的」，應該禁行燃油機車，考量一一○年時快捷公車路網已完成，今年新買的機車屆時也使用七、八年了，因此應從一一○年起一月一日起在指定區域禁行燃油機車。
指定區域應選擇排碳量高的地方
議員洪嘉鴻也表示，指定區域將由市府公告，為確實達到減碳的效果，應該選擇排碳量高的地方劃設為禁行燃油機車區域，如火車站及西區、西屯區等處商圈，民眾對此可能會反彈，但市府必須有理想與決心去推動。
另外，草案也規定市區公共運輸業購置車輛以低碳車輛為原則，議員蔡雅玲指出，市府不能只要求民間配合減碳，自己購置的快捷公車車輛卻使用柴油車，應在該條文新增規定，快捷公車除藍線外，其餘路線必須使用電動車，如果台中市可以做到，環保將邁出一大步。
法規委員會對上述修正達成共識，在禁行燃油機車的部分，同時新增市府應訂定獎勵補助辦法，鼓勵民眾汰換燃油機車改買電動機車。另外，草案還有禁止寺廟燃燒紙錢、禁用保麗龍餐具等條文，因爭議性較大，法規委員會將擇期審議。
