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進入《鳳山轉運站啟用》7線公車 接駁捷運
薄膜漏斗造型的鳳山轉運站昨天啟用，匯集7條公車客運路線的轉運站，為鳳山地區公共運輸發展立下新的里程碑。（記者黃志源攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市去年達成區區有公車目標，公共運輸運量也突破一億人次。繼旗山、岡山與小港轉運站完工通車後，最後一個次要轉運站︱鳳山轉運站昨正式啟用，象徵高雄三十分鐘生活圈的目標達成。
薄膜漏斗造型的鳳山轉運站，與對面的大東文化藝術中心相互輝映，匯集七條公車客運路線，包括橘8、橘9、橘10、8504、8505、大樹祈福線公車與鳳山假日文化公車等，提供大寮、林園、大樹、仁武地區的捷運轉運、接駁服務。
啟用典禮由市長陳菊主持，鳳山與鳥松地區上百民眾與會，陳菊強調縣市合併後，鳳山區人口躍升為高雄第一大區，尤其大東文化藝術中心開幕後，參觀人次已超過二百六十二萬，希望市民踴躍搭乘捷運、公車到大東文化藝術中心，欣賞優質的藝文演出。
陳菊說，目前鳳山區有一百一十五處公園，總面積超過一百公頃，是高雄市公園綠地面積最大的行政區，未來隨著鳳山鐵路地下化與環狀輕軌逐步動工，鳳山的公共交通運輸與居住環境將更加完善。
交通局長陳勁甫說，鳳山轉運站總工程費約一千八百萬元，共配置二席月台，除候車座椅、先進公車動態資訊系統、地圖資訊外，更結合太陽能板、噴霧降溫等綠能設施，將提供鳳山地區民眾通勤、上學、就醫、觀光等需求。
