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進入《台中》整治柳川縮減路幅 地方不滿易肇事
柳川東路施工圍籬大幅縮減路寬，人車爭道，險象環生，民眾抱怨不已。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕市府水利局正進行柳川整治二期工程，但柳川東路施工圍籬大幅縮減路寬，卻未塗銷路邊收費停車格，人車爭道，險象環生，市議員江肇國四日抨擊，施工圍籬造成視線死角，經常發生車禍，要求後退一米做人行便道；水利局回應，將審慎評估。
附近商家要求市府改善未果
附近商家陳先生說，施工圍籬大幅縮減路寬，已發生數十起車禍，尤其路口還常有公車迴轉，住戶人心惶惶，多次打電話去市府抗議未獲改善。
柳川整治自二○一○年動工，前市長胡志強完成中正公園至民權柳橋約二公里的污水截流；林佳龍上任市長後，一期工程打造台灣大道到民權路約三百公尺的景觀河段，整治成果獲得各界肯定，每年柳川水中耶誕吸引大批遊客朝聖，林佳龍再接再厲更爭取中央補助，推動柳川全流域整治，並於卸任前完成發包。
二期工程從柳川一期往南到三民柳橋全長七公里，景觀河道二．二公里，其中，先施作林森柳橋至民權柳橋段，總長度約七百二十五公尺，去年十月底動工，預計明年底完工。
江肇國說，林森柳橋至民權柳橋間的柳川東路，只有兩線道，又鄰近忠信國小、第五市場、部立台中醫院，人車往來頻繁，施工圍籬未預留人行便道，還維持路邊收費停車，造成人車爭道，路邊停車民眾上下車也是險象環生。
議員：施工圍籬造成視線死角
江肇國指出，施工圍籬造成視線死角，當地派出所也證實施工至今沿線大小車禍不斷，十分危險，居民正進行連署，要求將施工圍籬退縮一米讓出人行空間，同時更換為半鏤空圍籬，降低行車危險。
水利局：會再評估後變更交維
水利局說，柳川東西路兩側行車空間劃設是經過交通局大會審查通過，主要考量民眾停車需求劃設停車格，現若有民眾反映行車不便或取消停車格問題，會再審慎評估，並儘速變更交維計畫提報交通局備查後執行。
