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進入北市58處路口未禮讓行人 最重罰3600元
行人在行穿線發生傷亡事故近年來攀升，警察將針對58處路口「不禮讓行人」加強執法。 （記者邱灝唐攝）
〔記者邱灝唐／台北報導〕行人在行穿線發生傷亡事故近年來攀升，台北市去年發生近八百起事故，其中大南路、承德路口為第一名易肇事路口，「車輛未禮讓行人」是一大主因，去年抓到超過五千件未禮讓行人的案件。為此，台北市交通局與市警局交通大隊將針對五十八處路口「不禮讓行人」執法，只要車輛進入行穿線，距離行人行進方向三公尺以內就開罰，最重罰處三千六百元。
交通局統計，行人去年在斑馬線上的交通事故共有七七七件，造成十四死、九二八傷，其中多因未禮讓行人、駕駛人轉彎視線在Ａ柱產生死角等造成憾事，今年一到三月也發生四起轉彎車撞死行人的事故，其中兩件為公車肇事，而文化大學女學生遭右轉公車輾壓後傷重不治，更成注目焦點。
大南、承德路口 肇事居冠
交通大隊昨公布去年行人在行穿線傷亡的五大肇事危險路口，大南路、承德路口發生五件肇事居冠，民權東路及林森北路口、天津街及長安東路口、民權東路及建國北路口、重慶北路及酒泉街口，皆發生四起。為遏止憾事發生，交大去年取締五○二二件未禮讓行人的案件，但死亡人數仍從二○一四年的九人，上升至去年的十四人。
距行人行進方向3公尺內 就開罰
為此，警察局交通警察大隊昨起展開大執法，針對「車輛未禮讓行人」，在五十八處易肇事路口維護行人交通安全；交大表示，取締認定基準為車輛進入行穿線時，距離行人行進方向三公尺以內（約略少於三條枕木線距）就會開罰，若機車違規開罰一千二百元至一千五百元、小型車則是二千元至二千六百元、大型車二千八百元至三千六百元，為避免爭議，執法員警將配戴密錄器蒐證。
交通局也要求轄內十五家公車業者強化駕駛交通安全教育訓練，並在轉彎時利用指差確認、蜂鳴器等方式，降低事故發生，同時在號誌化路口設置行人專用時相，及調整行人早開或早關時相，讓路口號誌對行人更友善。
