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進入苗栗火車站再造 預計明年4月底完工
東站部分將拆除舊台鐵苗栗車站鐘樓，改為與現今跨站一體外觀建築。（記者彭健禮攝）
東、西站前周邊環境將改善
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣政府獲前瞻城鎮之心計畫補助及自籌共二億零五百萬元，進行苗栗火車站東、西站前周邊環境再造，並整合台鐵鐵道文物館、鐵路一村為鐵道藝術公園，並從車站起沿鐵道旁，打造一條兩公里長的綠色廊道，與貓裏山功維敘隧道串聯，打造苗栗市門戶新風采，工程昨天動土開工，預計明年四月卅日完工。
苗栗火車站為縣治所在地苗栗市的大眾運輸工具核心樞紐，火車站體已經台鐵重新打造為綠建築跨站式車站，不過東站前圓環，因早年設計兼具表演舞台，舉辦活動或表演時，民眾必須穿越車道，加上周邊人行動線不佳，易見人車爭道、險象環生。
整合文物館為鐵道藝術公園
縣府爭取前瞻改善東站前周邊交通，並整合西站旁鐵道文物館為鐵道藝術公園，及打造串聯車站、功維敘隧道的人行、自行車綠廊等計畫，獲內政部營建署補助一億八千四百五十萬元，加上縣府自籌二千零五十萬元，合計二億零五百萬元再造。
縣府水利處長楊明鐃於開工前簡報指出，東站部分將拆除舊台鐵苗栗車站鐘樓，改為融合現今跨站外觀的建築，增設風雨走廊及延伸站前平台，加大接送車輛臨停空間；站前表演舞台圓環將廢除改為景觀圓環，並配合車流動線修改形狀，讓動線更流暢，兩側設人行道、計程車招呼站及YouBike站點，讓人車動線分明。
綠廊串聯貓裏山功維敘隧道
西站前廣場則進行車輛入出動線調整，增加汽、機車停車空間及計程車招呼站，並利用建中地下道旁的空間做為舞台區，並於車站設空橋銜接鐵道文物館、鐵路一村，整合為鐵道藝術公園。另，將從車站起，沿鐵道打造一條兩公里長的人行、自行車綠廊，串連貓裏山功維敘隧道。
縣長徐耀昌、台灣鐵路管理局主任秘書朱來順、縣議員孫素娥、鄭碧玉、余文忠、楊明燁、苗栗市長邱鎮軍及多名市民代表、里長及鄉親出席動土典禮，大夥都期盼工程完工後，不僅打造苗栗市門戶新風采，更以鐵道文化之主題觀光，為苗栗注入休閒經濟力。
東站部分將拆除舊台鐵苗栗車站鐘樓，改為與現今跨站一體外觀建築，增設風雨走廊及延伸站前平台等，圖為完工示意圖。（記者彭健禮翻攝）
舊竹北車站閒置多年。（記者廖雪茹攝）
