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《桃園》智慧公車上路 BR、601路線示範

桃園智慧公車先在BR、601兩條路線試辦。(記者陳昀攝)

桃園智慧公車先在BR、601兩條路線試辦。(記者陳昀攝)

2018/10/31 06:00

〔記者陳昀/桃園報導〕市府昨天舉行桃園智慧公車成果展,市長鄭文燦表示,市府今年對三十輛示範公車搭載具有「車道偏離警示」、「主動車距控制」等功能的安全系統,並推出太陽能供電的「新式電子紙站牌」、增設貼心座椅讓市民等車時歇腳,先於萬壽幹線上BR、601兩條路線示範,明年將再增設四十五輛並持續推廣、普及。

交通局主任秘書熊啟中表示,市府推動智慧公車計畫,於萬壽幹線引進低底盤公車,並增設前後門刷卡機、免費Wi-Fi服務、車內雙語語音輪播、車外展示中英日韓四國語言路線資訊LED字幕等系統;車輛安全系統方面有「胎壓偵測」、「駕駛生理狀態監視」、「車道偏離警示」、「主動車距控制」、「盲點偵測」、「車內錄影即時監視」六項功能,能即時反映車輛行駛狀況。

熊啟中表示,市府推動的智慧候車亭,因須設置於人行道並供應電源,並非所有地點、空間都可以適用,因此,另推出運用太陽能供電的「新式電子紙站牌」,站牌旁也設有貼心座椅,讓市民等車時能歇腳,初期以建置一百座為目標。

鄭文燦說,今年向交通部爭取到經費,在萬壽幹線的三十輛公車上裝設智慧系統,明年將再裝設四十五輛,並持續應用到每部公車、垃圾車等,擴大普及率。

新型的電子紙站牌透過太陽能發電,便於更新內容且節能,而且還有座位可休憩。(記者陳昀攝)

新型的電子紙站牌透過太陽能發電,便於更新內容且節能,而且還有座位可休憩。(記者陳昀攝)

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