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進入《可推動輕軌二階工程》台鐵東臨港線路廊 9月底移撥
台鐵高雄東臨港線路廊預定9月底移撥高市府，圖為東臨港線鄰近中正路一段。 （記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄東臨港線路廊配合鐵路地下化，預定九月底移撥高雄市政府；高市捷運局昨指出，路廊一旦順利移撥，將立刻進場推動高雄輕軌第二階段工程，這也是輕軌工程首度「逆時鐘」進行。
高雄輕軌繞行高雄市區一圈、也稱環狀輕軌，工程分兩階段進行，第一階段C1到C14已完工通車，第二階段從C14繼續往前推進，目前已鋪軌至C17站，總進度約四十％、符合預期，預計明年底完工。
高市捷運局昨證實，台鐵東臨港線配合鐵路地下化工程，預定九月底前可移撥高市府，只要完成移撥，屆時將立刻協調輕軌二階工程團隊進場。
捷運局說明，東臨港線就是輕軌二階C32至C37站間預定路段（共有六站），位處中正一路至二聖路口、呈南北向，總長度約三公里，其中C37為運作中的輕軌機廠。
無論一階或二階，整體工程大致以順時鐘方向推動，一旦東臨港線撥交並施工，是輕軌第一個以逆時鐘方向推進的工區。
捷運局進一步表示，屆時東臨港線輕軌路段各站體之間，原則上會採取同步施工，意即各站體與軌道同時施作，以確保輕軌二階整體進度。
