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進入年汰換75柴油車 高市2030年公車全電動
港都客運的電動低地板公車，行駛時車內低噪音、低污染。（記者葛祐豪攝）
今年底突破百輛 港都68輛電動車最多
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市電動公車於今年底可望突破百輛，未來將以每年七十五輛的汰換速度，於二○三○年將柴油公車全部汰換成電動公車。
高市交通局統計，目前七家民營公車業者中，以港都客運擁有六十八輛電動公車最多、其次為南台灣客運十四輛、高雄客運十一輛、漢程客運二輛，總數共九十五輛，是全國擁有電動公車數最多的城市。
2023年佔比達50% 業者指目標可行
交通局長陳勁甫指出，高雄市電動公車在今年底可增加到一一○輛，未來每年將汰換七十五輛，而二○二三年佔比達到五十％、二○三○年將柴油公車全部汰換成電動公車。
市長許立明表示，港都客運的電動公車行駛里程數已於本月突破百萬公里，對達成二○三○年公車全面電動化目標更具信心，他並稱讚港都客運使用虹膜辨識系統打卡，確保駕駛工作時數，避免超時工作，保障乘客、駕駛及用路人的行車安全。港都客運董事長賴文泰認為，二○三○年全部汰換成電動公車是辦得到的，電動公車除了減少污染，每輛購買成本也比柴油車少了一百萬元，每公升燃料成本比柴油車省七元。
