〈中部〉台中捷運綠線共構場站 最深挖37米


2018-03-09

G5、G11土地開發招標 反應熱烈

〔記者張菁雅/台中報導〕台中捷運綠線規劃G5、G6、G8a、G9-1、G9-2、G11等六處土地開發共構基地,已全數完成地下開挖作業,預計一○八年完成結構體,一○九年通車啟用。市府交通局表示,上個月首推G5、G11站土地開發案,正式上網公告招商,反應熱烈,未來其他各場站開發案也將全力招商,共同打造出最具市場價值的開發成果。

交通局長王義川表示,捷運綠線配合土地開發的六處共構出入口,因應未來投資人開發及停車空間需要,各站開挖深度達十八至三十七公尺,開挖作業須克服地下水抽降、開挖壁面穩固、結構支撐行為、施工作業環境等問題,除以人工擋土樁搭配機械式全套管基樁進行外,更以創新工法「半圓形基樁」施作,可有效降低建造成本、增加可使用面積、提升整體公共效益。

G9-1、G9-2 可開發為雙子星大樓

其中,台灣大道與文心路口的G9-1共構基地開挖三十七公尺,打破中部地區開挖深度紀錄,而地下結構部分留有可敲除牆板,做為未來與捷運藍線的連通介面,與台北捷運忠孝復興站相似。王義川表示,民眾將可由地下捷運透過電梯、電扶梯到站內轉乘高架捷運;此外,若G9-1及G9-2由同一家業者開發,將形成「雙子星」大樓,成為台中市建築地標新亮點。

王義川指出,招商期程和捷運綠線工程進度同時推動中,以G5、G11站為首推場站,已在二月二十六日公告招商,兩站未來開發總銷售金額初估上看五十億元,吸引多方投資人不斷追蹤詢問。

  • 台中捷運綠線各站名稱

    台中捷運綠線各站名稱

  • 台中捷運綠線G9-1站開挖深度達三十七公尺。(記者張菁雅翻攝)

    台中捷運綠線G9-1站開挖深度達三十七公尺。(記者張菁雅翻攝)

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