台鐵深澳←→ 八斗子站 新北擬設RAILBIKE
〔記者賴筱桐/新北報導〕近年掀起鐵道旅遊風潮,新北市政府與台灣鐵路管理局合作,擬活化深澳線,在火車停駛的八斗子站至深澳站,利用既有軌道與腹地,設置鐵路自行車,打造全長一.三公里的「RAILBIKE」,提供多元旅遊新體驗,最快明年底試營運,將是全市第一條鐵路自行車系統。
觀旅局提報 台鐵初步同意
觀光旅遊局局長陳國君昨天在市政會議報告指出,韓國、日本皆有鐵路自行車系統,翻轉沒落的廢棄鐵道,成為觀光旅遊景點,市府將與台鐵合作,規劃沿用深澳線閒置路段的舊軌道,引進「RAILBIKE」設施,帶領遊客漫遊東北角海岸風光,感受海天一色美景。
陳國君表示,深澳線擁有壯闊海景與山景,「RAILBIKE」完工後,可連結國立海洋科技博物館、深澳漁港、瑞芳、九份等景點,並串聯基隆港百萬郵輪客市場,把國際觀光帶往新北市;沿途經過長約一百公尺隧道,將打造「光影舞台」,引領遊客走入時光隧道,找回舊深澳車站的鐵道回憶。
1.3公里軌道架設自行車系統
觀旅局專門委員陳靜芳說明,多年前深澳線停駛後,部分鐵軌和站體拆除,連路基都消失了,近年深澳線復駛,火車從瑞芳站行經海科館站延伸至八斗子站,「RAILBIKE」將接續鐵道路徑,利用八斗子站至深澳站長一.三公里路段,在既有軌道架設自行車系統。
目前以韓國鐵路自行車系統發展較成熟,已有十餘處觀光勝地建置,各地型態不同,多數在既有鐵軌架設類似拖板車或小火車的交通載具,有棚子可遮陽避雨,以人力踩踏方式前進,時速每小時十五至廿公里,有些附設自動駕駛功能,方便體力不佳的遊客使用。
爭取補助5千萬 明年底前試營運
陳靜芳表示,全案估計須花費四千萬元至五千萬元,將爭取中央補助,台鐵初步同意合作方案,雙方將共同修復鐵道、整理環境;至於使用哪一種運具及未來營運模式,需要再研議,希望明年底前試營運,串聯基隆和新北遊憩圈,擴散觀光效益。
新北市長朱立倫要求「RAILBIKE」計畫加速執行,並結合文化、農業及地方特色,開闢新的旅遊路線,保留每個路段原有特色,發揮創意,避免流於各地老街風貌相似的問題。