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進入輕軌二階貼近民宅 設綠籬緩衝
輕軌二階鼓山區部分路段與民宅很近，工程單位設置圍籬確保安全。（記者王榮祥攝）
施工先設圍籬 評估設警示號誌
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌第二階段部分路段貼近民宅，引發地方對安全的疑慮；高市捷運局強調，安全是輕軌最優先考量，施工期間會設圍籬，未來則規劃綠籬，且會評估增設警示號誌，強化安全性。
輕軌二階（C14至C37站）二月動工，由C14哈瑪星站往北沿鐵路路廊到高美館，經市立聯合醫院、農十六接大順路，再於中正路口凱旋公園設軌道，銜接凱旋二路旁的鐵路路廊接回起點C1站，全長十三．四公里，預計後年底完工。
二階使用原臨港線鐵路路廊施作，在鼓山區部分路段與民宅相當貼近，尤其輕軌一旦通車，列車經過頻率較先前的火車高，引發民眾對安全有些許疑慮。
與輕軌貼近的民宅主要位於鼓山區光化、興宗、綠川等三個里，總數近兩百戶，市議員簡煥宗先前曾邀相關單位會勘與召開說明會，讓住戶瞭解工程內容；他建議可增設警示號誌，增加穿越軌道的通路，強化整體安全與便利性。
輕軌與民宅最近距離約六公尺
鼓山區興宗里長楊孟凡指出，根據工程單位現場估算，未來輕軌與民宅最近距離約六公尺、且會設綠籬，他提醒施工期間應減少對住戶的衝擊，包括塵埃抑制、噪音控管等，從施工就讓民眾感受輕軌的貼心，才能讓地方更接受輕軌。
高市捷運局主秘吳嘉昌說明，施工期間依規定架設圍籬，避免人車誤入工區，未來會配合工程同步施作綠籬，讓民宅與軌道有所區隔；對於地方意見，捷運局一定慎重評估。
此外，輕軌旁部分路段會規劃自行車道、人行道，也會成為輕軌與民宅間的緩衝區。
