〈南部〉oBike違停 下旬開鍘拖吊


2017-07-17

〔記者王榮祥/高雄報導〕強調便捷的共享自行車oBike進駐高雄半個月,違停情況逐漸增多且引起議論;高市交通局昨指出,七月下旬將針對違停展開強制移置(拖吊)動作,呼籲使用者依規定停放,業者也應做好管理。

交通局說明,移置後相關費用,初步先以車主(業者)為收取對象,但後續相關問題,可能也須視業者與使用者的契約內容進一步釐清;記者昨數度與oBike聯繫,但直至截稿前仍未獲回應。

oBike六月底進駐高雄,初期預計在全市一百九十五個點投放五千輛車,且提供免費使用優惠期;之後每十五分鐘收費兩元,目前粗估已投放四千餘輛,以原市區為主。

相較於新北、台中對oBike的強勢,高市府初期選擇柔性輔導,以交通趨勢、民眾便利為考量,不反對業者進駐,也暫時不強制取締,過了半個月,交通局彙整相關訊息,注意到oBike使用率提高後,違規情況也變多,上週與相關單位初步達成共識,七月下旬將依法取締,以維護交通秩序與民眾權益。

取締重點 紅黃線、人行道等違停

交通局說明,針對自行車違停取締有兩部分,分別是移置(拖吊)與舉發(開罰單),初期先以移置為主,對於未依規定停放的oBike直接移置拖吊場,並依規定收取每車一百元拖吊費與保管費(每半天廿五元)。

交通局指出,取締重點包括紅黃線、人行道等違停情況,呼籲業者應設法妥善管理,使用者也應依規定停放。

高市議員郭建盟表示,他贊成市府對oBike的輔導、管理等循序漸進模式,但oBike使用公用車格、單車架牟利,卻不負擔任何成本、並不公平,建議市府應與業者協商回饋機制。

  • oBike被隨便亂停,交通局七月下旬將針對違停展開拖吊。
(記者王榮祥攝)

    oBike被隨便亂停,交通局七月下旬將針對違停展開拖吊。 (記者王榮祥攝)