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進入東豐快速路環評 公民團體控違法
公民團體於台中高等行政法院外，怒喊「違法環評，全案撤回」。（記者張瑞楨攝）
台中高等行政法院開言詞辯論庭
〔記者張瑞楨／台中報導〕東豐快速道路環評爭議多年，石岡反徵收聯合自救會等公民團體，控告台中市政府環評程序違法，應撤銷重新評估，台中高等行政法院昨天上午召開言詞辯論庭，公民團體齊聚法院外抗議，他們舉例說，前年八月廿五日環評審查時，市府逕行表決、強行通過環評，引起三名委員退席抗議，更惡劣的是，台中市政府竟花納稅人的錢，聘請四位律師辯護，應「違法環評，全案撤回，林佳龍下台」。
市府強調合法 禁得起檢視
對此，中市政府發表聲明指出，市府遵守嚴謹環評法制程序，是為了確保一條兼顧安全與便捷的道路，也履行對永續環境的承諾，市府的努力禁得起檢視。
自救會義務律師柯劭臻、台灣護樹協會理事長張美惠表示，前年（二○一五年）八月廿五日環評閉門會議中，環保局副局長吳東燿直接拿建設局局長黃玉霖預先寫好的小抄，照稿宣讀環評結論，強暴環評委員，引起農委會副主委陳吉仲等三名委員退席抗議，自救會提起行政訴訟之後，環保局、建設局竟在原有的兩名律師之外，又浪費公帑聘請台北市與高雄市的兩名律師，共四名律師辯護。
他們指控說，一個工程竟能分成五個環評標案，第一、二標進入二階段環評，三至五標通過環評，另外，上述環評會議中，六名市府官員兼任的委員通過，七名委員是「有條件通過」，五名委員認為要二階段環評，一名委員認為不應開發，市府卻視為此案通過，此舉是「強暴環評」；自救會成員李蔚慈則說，他們努力經營家園，不希望讓財團與政客掏空土地。
台中市府發表聲明指出，此環評案於前市府時期（胡志強時代）因程序瑕疵被訴願撤銷，現任市府（林佳龍）依法停工並重啟環評，前年八月廿五日通過審查，其中，三至五標（石岡至東勢段）一階環評通過，依法可復工，也正施工中；一、二標（國道四號至石岡段）則因原石岡段隧道方案涉及地質安全等疑慮，開發單位另提可行方案，自願就此部分送二階環評，相關程序進行中。
市府表示，公民團體提起行政訴訟，環評會議全程錄音檔與譯文，都交法院，市府配合法院相關調查與證據說明，依行政訴訟法規定，環保、建設兩局共同聘用律師，合情且合法。
