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進入台中路平看得見 工程缺失率大降
楊典忠為瞭解道路工程查驗流程，與查驗小組實地測試鑽心機器與平整器。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕中市道路工程一般缺失率，從前年的六成八降到現在的四成，嚴重缺失案件也從二成減至一成二，原縣區議員楊典忠肯定市府強化查驗小組的功能見效；原市區議員鄭功進則說，「路平」似乎集中在少數區塊，區里間仍有微詞。
根據市府政風處道路工程查驗小組查驗資料顯示，前年一至十月抽驗全市五十七條道路工程，其中卅九條有缺失，比率超過六成八，出現厚度、平整度、壓實度或含油量未符合規定等嚴重缺失的道路則有兩成。
道路工程品質飽受各界詬病，市長林佳龍去年在市政會議指示，查驗有嚴重缺失的單位，需至工程品質推動小組會議提出檢討與精進報告，共同研討缺失發生原因，避免發生類同缺失。另外，今年起也於研考會新增「工程品質管理組」，協助各機關提升工程品質。
這招果然見效，道路工程查驗小組去年第四季與今年第一季，共挑一○六條道路工程，鑽心取樣五百九十三點，發現缺失案件共四十四案、比率四成二，嚴重缺失十三案、比率一成二，同時節省公帑、減少浪費或追繳廠商不當利益一百四十五萬多元。
鄭功進表示，市府為解決道路長年龜裂、破損、凹洞等問題，特別提出「四年五百公里」的路平專案。雖然數據上有顯著的亮眼成績，但似乎過度集中在少數區塊，區里間仍有微詞。建議路平專案也能推出2.0版，針對區里建議修繕路段提供專案協助。
