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金馬東路大橋 預留捷運鐵軌空間

即將興建的「金馬東路大橋」,在規劃設計時已將捷運綠線延伸考量在內, 上層讓捷運通行,下層則是一般車輛行駛。(彰化縣政府提供)

即將興建的「金馬東路大橋」,在規劃設計時已將捷運綠線延伸考量在內, 上層讓捷運通行,下層則是一般車輛行駛。(彰化縣政府提供)

2017/04/30 06:00

聯繫台中、彰化交通要道

〔記者林良哲/彰化報導〕總統蔡英文承諾將台中捷運綠線延伸到彰化市,引起民眾議論紛紛,甚至有人認為不可行!但目前彰化縣政府規劃完成的「金馬東路大橋」中,已預留捷運鐵軌空間,只要上級機關核定,將為彰化捷運的興建打響「起身炮」!

彰化縣工務處指出,金馬東路大橋橫跨大肚溪,作為建設聯繫彰化、台中的交通要道,為縣長魏明谷的競選政見之一,在興建完工之後,將有效疏解現今省道台一線「大度橋」的交通,讓往來台中與彰化間,多一條道路可以選擇。

而金馬東路大橋原本只是做為一般道路使用,但縣府因開始籌劃台中捷運綠線延伸到彰化市的計劃,因此變更設計,將大橋由「單層」平面改為「雙層」共構,下層供一般車輛通行,上層則是做為台中捷運綠線延伸彰化段使用,將成彰化市東區進入台中市高鐵特定區捷徑。工務處指出,該橋樑原本預估經費為廿三億元,但因變更為雙層設計,總經費將提高為廿八億元,目前已完成規劃設計。

彰縣規劃完成待核可發包

至於台中綠線延伸到彰化的計劃,主要是從高鐵台中市向南延伸,跨越台中市、彰化縣交界的大肚溪,直到彰化市境內,軌道長度五.三三公里,預計總經費為一三八.九五億元。

工務處表示,台中綠線延伸到彰化的工程,預計全線在二○二三年完工,但金馬東路大橋可提前施作,在完工之後,上層保留捷運鐵軌的空間,下層則先開放一般車輛通行。目前金馬東路大橋規劃設計已完成,只要上級機關核定即可發包興建,成為彰化捷運的首先啟動的工程。

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