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進入民間建停車場 南市府補助一半
榮譽街停車場啟用。（記者洪瑞琴攝）
4年擬增萬個停車位
〔記者洪瑞琴／台南報導〕為解決市區熱點停車壅塞問題，市長賴清德昨主持榮譽街停車場啟用典禮（見圖，記者洪瑞琴攝），當場加碼宣布補助民間興建立體停車場（塔）經費五十％，創下公部門獎勵補助停車場最高比率，估計經費十二．五億元，加上閒置公有地活化興建停車場，計劃四年內「衝」出一萬個停車位。
賴清德表示，民眾為停車所苦，市區很難找到停車位，轉進巷內禁停線或騎樓又怕被拖吊，有「滿腹委屈」，唯有鼓勵民間廣設停車場深入社區，讓民眾就近好停車。
台南縣市合併前約三萬個停車位，市府已努力增加到八萬八千多個停車位，仍無法滿足全市近七十萬部車輛的需求，交通局推動「台南好停No.萬」計畫，五千個停車位由市府興建，另五千個停車位獎勵民間投資興建，原規劃補助民間停車場三成經費，賴清德昨再加碼祭出「重金」獎勵。
停車業者林寬進表示，停車場多寡是一個城市進步的標的，民眾好停車、餐廳店家好做生意，是雙贏的作法。
赤崁里長盼注意噪音
中西區赤崁里長黃偉展認為，鼓勵民間廣設停車場，高額補助一定有效用，尤其中西區寸土寸金，除激勵民間出空地，還要活化閒置的公有地，可是社區型停車塔有機械噪音及引道出入問題，設計上需要多費思量。
府城文化觀光產業協會理事長許智偉說，除高額補助，應有收益保障與營業稅減免。
東區議員蔡旺詮、曾順良都表達支持；蔡旺詮建議，未來拖吊收入可運用部分納入停車場專款專用，罰款回歸社區公益使用。
