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國道十號延伸案 立委促重評至六龜

國發會核定國道十號里港交流道延伸只到美濃龍肚段,立委李昆澤昨邀集公路總局研商,強調邱議瑩與蘇震清一致反對僅規劃到龍肚,主張應延伸至六龜新威大橋。(記者張忠義攝)

國發會核定國道十號里港交流道延伸只到美濃龍肚段,立委李昆澤昨邀集公路總局研商,強調邱議瑩與蘇震清一致反對僅規劃到龍肚,主張應延伸至六龜新威大橋。(記者張忠義攝)

2017/02/24 06:00

〔記者葛祐豪、黃佳琳/高雄報導〕國發會核定國道十號里港交流道延伸只到美濃龍肚段,傳出將進入綜合規劃等階段;立委李昆澤、邱議瑩、蘇震清昨邀集公路總局研商,一致反對僅規劃到龍肚,要求重新評估延伸至六龜新威大橋,必須納入後續綜合規劃。

公路總局︰若立委正式提案願重評

至於全案是否仍有翻盤機會?公路總局局長陳彥伯則說,若經立委正式提案,願意重新評估。

「國道十號里港交流道至台二十八線龍肚段聯絡道路」案,行政院國發會去年底通過交通部提報的可行性評估報告,近日傳出行政院已經核定辦理,目前進入綜合規劃、環評、用地取得階段。

由於國十延伸案原始規劃,是從里港交流道延伸快速道路至六龜新威里,地方認為延伸到美濃是「只做半套」,反彈聲浪不斷。

立委促評估也要考慮地方公共利益

李昆澤昨邀集公路總局研商,他表示,國發會、公路總局以「經濟效益」為由,通過國十延伸案只到美濃龍肚段,但所謂的「經濟效益」,是用傳統保守的官僚心態來思考,並沒有考慮到對茂林、六龜、新威、那瑪夏等地的觀光產業、農特產品運輸、醫療救助、救災路線、居民通勤通學等公共利益。

李昆澤當場要求公路總局,應重新評估延伸至新威大橋,納入後續綜合規劃中,整個路段必須一起納入,不能切割處理。

李昆澤說,國道十號里港交流道延伸到美濃龍肚段,經費約廿幾億元,延長到六龜新威里只需再花十億元,他會與邱議瑩、蘇震清正式提案,爭取國十延伸到六龜。

根據中央規劃,這條東西向省道公路起點,從國十里港交流道匝道末端,往東約略平行(荖濃溪)土庫堤防北側廊帶,經市道一八一線後轉往東北,路線終端銜接至台二十八線(龍肚段),總長約十二.二公里,預計要七年才能完工。

邱議瑩指出,當初公路總局所做的規劃案,並不符合當地居民的期待與需求,目前行政院已得知地方的聲音,把案子重新退回公路總局;新修正的規劃案會朝國十延伸至六龜新威方向改正,水利署也同意提供荖濃溪河岸的安全評估報告給公路總局參考,只要規劃案修正通過,相信地方能感受到政府的誠意和解決問題的態度。

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