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宜四匝道可行性研究於民國98年開始辦理,100年審查通過,101年細部設計,工程位置位於國道5號約30公里,即雪山隧道南口南側2公里處,總經費3億6千萬元。(記者林敬倫攝)

宜四匝道可行性研究於民國98年開始辦理,100年審查通過,101年細部設計,工程位置位於國道5號約30公里,即雪山隧道南口南側2公里處,總經費3億6千萬元。(記者林敬倫攝)

2017/02/24 06:00

國道5號民國95年通車後,為宜蘭帶來大量觀光人潮與車潮,每逢假日,台9線和台2庚線就有回堵及壅塞情況,頭城交流道北上入口匝道和主線也有壅塞問題,高公局辦理「國道5號頭城交流道增設上下匝道改善工程」,在礁溪宜4線上新增一處北上及南下匝道,並改善兩側農路,也就是宜四匝道。

宜四匝道可行性研究於民國98年開始辦理,100年審查通過,101年細部設計,工程位置位於國道5號約30公里,即雪山隧道南口南側2公里處,總經費3億6千萬元。(記者林敬倫整理)

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