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進入半世紀巡道車變廢鐵 民間「救活」
陳朝強剛買下時，巡道車鐵鏽斑斑。（記者顏宏駿翻攝）
溪湖糖廠「大人車」 原專載官員
〔記者顏宏駿／社頭報導〕彰化縣溪湖糖廠曾有一部專門載送上級官員的「巡道車（又名大人車）」，在馳聘於彰化平原約卅年後「功成身退」，糖廠將其轉贈給埤頭鄉托兒所當「公共裝飾品」，多年的風吹日曬成為一堆廢鐵，去年四月被賣到資源回收場，鐵道迷陳朝強獲知消息立刻將其買回，找來汽修科老師和民間遊覽車業者，展開「搶救巡道車大作戰」，經一年多的努力，終於讓這台巡道車煥然一新，引擎運轉自如，並期待有一天能重返鐵道上奔馳。
這台巡道車的修復過程，被鐵道迷稱作，從「停屍間」轉到「加護病房」，再轉「普通病房」，因為遇到它「生命中的貴人」，等到「病癒出院的一天」。
先轉贈埤頭鄉托 後賣回收場
「巡道車復活傳奇」從去年四月間說起，陳朝強接到資源回收場一通電話指稱：「我們這裡有一堆壞鐵仔，看你要不要，俗俗賣！」他趕到現場時差點暈倒，因為眼前這部車雖然鐵鏽斑斑，卻是難得一見的「巡道車」。陳朝強為求慎重，找來達德商工汽修科老師邱宜慶前來「鑑定」，發現它最重要的引擎外觀看似還不致太差，當下以「一公斤廿元」的價錢成交，整車重量剛好二千公斤，讓陳朝強自嘲是「四萬元買下一堆廢鐵」。
鐵道迷陳朝強 花4萬元買回
為了修復巡道車，陳朝強找到埤頭鄉做遊覽車體組裝的詹永富，詹永富原本覺得「復活機會渺茫」，最後還是放手一試，決定加入這場熱血的「搶救巡道車大作戰」。陳朝強、邱宜慶、詹永富組成復活團隊，他們發現修復並沒有想像中那麼難，因為「巡道車」最重要的引擎，是日本進口的三菱牌柴油引擎，情況還算可以，只要修復「啟動馬達」，再把鏽蝕破洞的油箱換新，就可運轉。
工程進行三個月後，引擎首度試運轉，振耳欲聾的引擎聲再度振作而起，隔了卅年，「車子心臟重新跳動」。接著，陳朝強透過關係進入溪湖糖廠檔案室，找到這部車的「身份證」，上面寫著出廠年份是民國五十八年，文件引擎號碼與車體一模一樣，他們就拿著這份原始文件資料，開始換裝車殼。原本進入「停屍間」的巡道車，現在又找回自己的身份證，整台車煥然一新。
組團隊修復 盼再馳彰化平原
陳朝強說，它能復活是許多「貴人」的幫忙，許多人問他「廢鐵復活的代價是多少？ 」他說，足夠買一部新的國產車，但他強調，這不算什麼，最大願望是希望南彰化的台糖鐵道能夠「復活」，並讓這輛「巡道車」再度奔馳在彰化平原。
巡道車當年行駛到溪州糖廠，被鐵道迷拍下來，陳朝強期待修復的巡道車有一天能重返鐵道上奔馳。（鐵道迷鄧志忠提供）
經過整修，巡道車已煥然一新，引擎運轉自如。（記者顏宏駿攝）
