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竹北》隘口三街禁停 上興隆大橋解塞

新竹縣竹北市通往興隆大橋的興隆路,過去常見塞車,上班族苦不堪言;經縣府改善交通標線、標誌,延長上班時段公道五路口的綠燈秒數,已有效紓解壅塞車潮。(記者廖雪茹攝)

新竹縣竹北市通往興隆大橋的興隆路,過去常見塞車,上班族苦不堪言;經縣府改善交通標線、標誌,延長上班時段公道五路口的綠燈秒數,已有效紓解壅塞車潮。(記者廖雪茹攝)

2016/11/23 06:00

〔記者廖雪茹/竹北報導〕通往興隆大橋的新竹縣竹北市興隆路和隘口三街,尖峰時段塞車嚴重,竹科上班族抱怨連連。新竹縣政府說,經檢討,在隘口三街劃紅線,禁止沿線路邊停車,並加強指標和調整燈號,壅塞車潮已獲得明顯紓解。

竹北市跨越頭前溪的興隆大橋去年六月通車,分散部分經由經國大橋通往竹科的車潮,但與興隆路交叉的隘口三街,車潮大幅增加,常見車陣一路塞到六家五路二段、甚至高鐵二路。

而僅十米寬的隘口三街,在隘口六街與六家五路間,也常見東側路邊停車,嚴重妨礙行車速度與安全,引發民怨。

東平里里長林顥峰說,他多次現勘發現,多數車輛被方向指標導引到隘口三街,也和興隆路交叉的隘口二街有二十米寬,車流反而少。

此外,興隆大橋車陣大排長龍,甚至回堵到興隆路與嘉豐六路口,連橋都上不去,上班族叫苦連天;他建議縣府增加興隆大橋右轉公道五路的綠燈秒數,加速車流通行。

交通旅遊處交通規劃科說,接獲民怨後,已委外在隘口三街東側自隘口六街起劃設紅線,禁止停車,也在周邊路口增設隘口二街往興隆大橋的方向指標。

至於隘口三街的車潮,部分可能是康乃薾學校學生家長接送車輛,順道走隘口三街上橋到竹科,與指標無關。

交通規劃科也已調整興隆大橋與公道五路口的號誌,興隆大橋下橋後由單線道改為雙線道,其中,右轉專用道含綠燈和紅燈右轉燈,上班時段從一百零六秒延長為一百二十秒,離峰時段則恢復以公道五為主幹道,右轉縮短為六十秒。

觀察改善後的路況,用路人只要遵循方向行駛,不佔用其他車道,即使這幾天下雨,開車的人增加,也不致於嚴重堵塞。林顥峰說,隘口三街禁止停車後,行車確實順暢多了。

走竹北市興隆路上下興隆大橋車流多,僅10米寬隘口三街路邊停滿車,形成塞車「隘口」,劃設紅線禁停後,最近下雨開車的人增多,也不致嚴重堵塞。(記者廖雪茹攝)

走竹北市興隆路上下興隆大橋車流多,僅10米寬隘口三街路邊停滿車,形成塞車「隘口」,劃設紅線禁停後,最近下雨開車的人增多,也不致嚴重堵塞。(記者廖雪茹攝)

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