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進入中捷綠線延伸 議員爭取進彰市中心
彰化市舊城區永樂街夜市，以前是許多彰化人常逛街的地方。 （記者劉曉欣攝）
舊城區漸失光采 只設2站難深入
〔記者劉曉欣／彰化報導〕台中都會區大眾捷運系統救彰化市？縣議員林世賢昨天指出，彰化市近年來日益沒落，爭取中的台中捷運烏日文心北屯線（綠線）彰化延伸線，不但要在彰化市金馬路設立二個站，更要讓捷運深入市中心，對彰化市的整體發展更有幫助！
林世賢昨天在縣政質詢時提到，許多人都覺得彰化市好像快要比員林市落後，因為彰化市舊城區的三角公園、永樂街夜市，都失去昔日光采，縣府所提鐵路高架化計畫，預計最快要十年後才能完工，時程太久，中捷綠線已興建到烏日段，應全力爭取彰化延伸線，最重要的是要深入市中心，不但在彰化市的金馬、彰興路口，以及金馬、中山路口設站，若能爭取深入彰市核心區，更有助市區繁榮。
已提可行性報告 縣長：向中市反映
縣長魏明谷表示，中捷綠線由台中市政府主導，將透過中台灣治理平台，向台中市府反映地方的聲音與意見；但他也強調，目前爭取的彰化鐵路高架化，就是希望透過台鐵高架沿線增設三站，讓鐵路捷運化，同樣也是深入彰化市核心區。
縣府工務處長林漢斌表示，中捷綠線彰化延伸線最新進度，台中市政府本月初已送出可行性研究報告，先前送出的報告，中央認為報告中對彰化市未來開發的說明不夠詳細，縣府已補強資料，再由台中市府送出。
林漢斌指出，中捷綠線彰化延伸線，位於彰化市的路段有二點八二公里，所經路線都是農地或是金馬路的路廊，預估縣府要負擔約二十九億元，其中包含用地取得費用；綠線延伸段計畫在彰化市增設二站，距離彰化火車站約四、五公里，對市區交通應該有所助益。
