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進入北門廣場 重現清朝道路軸線
2016/11/11 06:00
〔記者郭安家／台北報導〕西區門戶計畫是市長柯文哲重要政策，台北市都市設計委員會昨上午討論該處北門廣場景觀工程案，確定未來將施作斜線鋪面，呈現一八九五年清朝道路軸線、進出城方向，而非日治時代道路軸線；但為了趕在二○一七年世大運前完工，市府暫不考掘地下的清代甕城，甕城拱門橫額「巖疆鎖鑰」目前也藏在倉庫，未找到安置點。
為何選擇清代道路軸線？文化局副局長田瑋說，他不希望將此議題變成意識形態討論，但很多文資老師在談，北市保存較多日本建物，能不能有更多比日治時代更早一點的歷史想像。但他也坦言，北門廣場並非永久設計，且在未清楚了解古代歷史地理前，文化部目前也不同意市府冒險進行下挖工程，若挖到遺跡，「就要照那方式改掉（廣場設計）」。
北市府委託徐裕健建築事務所設計北門廣場，要設計清代三線道的喬木、灌木。文化局則說明，不排除未來辦活動，北門就是舞台背景，因此北門要串連鐵道部、遷移中的三井倉庫、撫台街洋樓，為了不影響夜間視覺效果，廣場不做高桿夜間照明燈具。
雖然工程簡報指，未來要將忠孝橋引道拆除工程時移動的「巖疆鎖鑰」放置回北門廣場，但文化局也說，有文資委員建議不要放回基地，不然會被誤會是甕城原本位置，但民眾多次反映希望恢復。都發局坦言，北門廣場設計，要因應明年世大運前完工，世大運結束後，要不要在廣場挖掘考古，目前都沒有談到。
文史工作者凌宗魁受訪說，北市府追求眼前效果，現在沒有能力及心情處理長久區域性的文資，因此市府也不可能重建甕城，若未來也不做詳細考古開挖，「巖疆鎖鑰」就只是一塊石頭，對市府而言擺在哪裡都還好；盼未來能設牌，解說原本位置、文物與城門的關係。
