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進入中橫上線探勘 大梨山自救會：8成良好可修復
到中橫上線探勘的自救會成員，準備用空拍機勘查。（大梨山中橫復建自救會）
〔記者李忠憲／台中報導〕中橫復建遙遙無期，梨山居民自組「大梨山中橫復建自救會」，昨日並邀請專家學者前往中橫上線探勘，希望將專業數據整理後，提供給公部門參考。自救會會長林永富表示，分組探勘後發現，中橫上線約八成狀況良好，可以修復，絕非公部門所說無法修復。
和平區梨山因位於台中、花蓮、宜蘭、南投交界，仰賴台七甲、台八線聯外，其中台八線中橫更是有如居民的命脈。中橫上線因九二一大地震中斷後，只能依賴原是台電使用的臨卅七便道。居民盼望可以修復中橫，但多年來政府均以地質不穩等為由，表明不適合復建，沒有下文。
梨山居民為了促使政府重視居民聲音，今年六月邀集各里里長、地方民意代表及地方人士成立「大梨山中橫復建自救會」。昨日上午，自救會舉行為期二天的上線探勘，並邀來逢甲大學土木工程系許澤善教授及土木工程技師曹昌琦，以及神鷹、ＴＭＲＡ救難隊等一行人廿多人，前往實地探勘。
自救會會長，同時也是和平區代表林永富表示，政府當年未經詳評、亦未與地方充分溝通，僅僅一個月就以維護生態、國土復育之名，斷然封路封山，決策過程粗糙，漠視大梨山居民生計及全國用路人權益。十七年來，大梨山居民上、下山總要繞道南投回台中，逢合歡山雪季及便道下雨封路，更要繞行半個台灣。
他表示，探勘一天下來，他發現中橫上線道路約有八成還算良好，二成路有中斷、落石，其中最嚴重的光明橋橋面不見，但橋墩還在，其實是可以修復的，公路總局說不能修復的說法不足採信。梨山里長陳政福也說，居民都很期盼中橫上線能恢復通行，希望中央及地方政府能苦民所苦。
