離開
進入6要道填平鐵路地下道 中央買單
台中鐵路高架化後，交通部鐵工局將填平沿線廿四處地下道。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕鐵路高架化後，沿線地下道填平問題，廿一日引起多位議員關切。市府建設局長黃玉霖表示，將填平廿四處地下道，其中原本由市府負責的太原路等六座地下道，除已協調由中央編預算辦理，並積極與中央協調，希望提前執行。
台中鐵路高架化後，促進大台中地區都市發展，將填平廿四處地下道、拆除十七處平交道及三座陸橋，改善沿線交通，創造土地利用價值。這廿四處地下道中，有六處是重要道路，這部分由市府施工，其餘由鐵工局中工處施工，全部工程需耗費一年，後年年中完工。
經費三億餘元 盼提前執行
市議會廿一日進行都發建設水利委員會聯席審查，建設局長黃玉霖針對「新台中火車站啟用與周邊交通改善」進行專案報告。市議員蔡雅玲、張芬郁、張瀞分則關心鐵路高架化後，地下道填平時程等相關問題。
黃玉霖說，六處重要道路包括林森路、太原路、忠明南路、五權路、建成路、圓環北路等地下道填平，市府已做好初步可行性規劃，金額共三億多元，本由市府辦理，現已協調中央編列預算辦理，列入鐵工局填平計畫。
他又說，十八處由鐵工局納入該計畫橋下平面道路及景觀工程內辦理，預計一○七年完成。六處重要道路則預定一○七第二階段通車後施工，但市府將與中央積極協調辦理，讓工期提前執行。
計畫填平的廿四處地下道包括向陽路、圓環東路、豐原二之一號道路、民生街、中山路三段三五六巷、潭子街、合作街、大新路、文心路四段─東山路、北屯路二四○巷、三光巷、天祥街、力行路、精武路、自由路、進化路、美村路、崇倫街、林森路、太原路、忠明南路、五權路、建成路與圓環北路。
