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肇事率高 高市中華四路禁快車道右轉

中華、四維路口是快車道汽車右轉,與慢車道直行機車發生車禍最多的路口,目前已增設禁止右轉標誌。(記者葛祐豪攝)

中華、四維路口是快車道汽車右轉,與慢車道直行機車發生車禍最多的路口,目前已增設禁止右轉標誌。(記者葛祐豪攝)

2016/10/21 06:00

〔記者葛祐豪/高雄報導〕中華四路的五處路口,快車道右轉汽車與慢車道直行機車的事故比率都高於十%以上,中華、四維路口甚至一年發生三十六件此類車禍,交通局決定即日起,中華四路禁止快車道汽車右轉。

高雄市最早禁止快車道右轉的道路,是十全至中正路段的民族路,實施四年來,快車道右轉汽車與慢車道直行機車發生車禍的件數,確實有下降。

交通局分析去年資料,發現中華四路從新田路至新光路間,共有七處路口,其中青年、苓雅、四維、三多、新光五處路口,快車道右轉汽車與慢車道直行機車的事故比率,都高於十%以上。

比率最高的是中華、青年路口,竟然高達四十%,意即每十件車禍,就有四件是這類型車禍,比率明顯過高,至於車禍件數則以中華、四維路口最多,一年發生了三十六件,肇事責任大多在右轉的汽車。

為減少車禍,交通局決定中華四路(新田路至新光路間)的七處路口,一律禁止快車道汽車右轉(公車除外),請汽車提前一個路口先進入慢車道後,再行右轉。

配合此新措施,原快車道上的右轉車道,將取消改繪槽化線,禁止汽車通行;部分路口慢車道狹窄路段,也將取消路邊停車位,以增加慢車道行車空間;中華四路沿線各路口同時設置快車道禁止右轉告示牌。

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