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進入電動代步車肇禍 警擬祭公危罪
電動代步車不僅逆向，還與汽機車爭道的險象環生情景，已成交通安全一大隱憂。（記者謝介裕攝）
逆向、蛇行層出不窮
〔記者謝介裕／南投報導〕身障電動代步車亂象又一章﹗南投市中興路係市區對外要道，每天車水馬龍，不料，竟有七旬婦人，貪圖一時之便，駕駛電動代步車直接逆向且蛇行約三百公尺，造成沿途汽車駕駛、機車騎士膽顫心驚，質疑萬一發生車禍，肇事責任該誰負？
南投邁人高齡化社會，大街小巷不時可見六十五歲以上銀髮族，駕駛電動代步車四處趴趴走，有的還裝上置物架，一下子到菜市場買菜；一下子將收集的報章雜誌等回收物品，載運到資源回收站處理，對老人家而言，駕駛電動代步車遠比騎機車或腳踏車還容易學習，的確是相當符合代步的工具，惟老人家駕駛電動代步車隨意穿梭在車陣中，有時還會逆向、蛇行，讓其他汽機車忙於閃避，險象環生，甚至導致機車騎士犁田等車禍事件。
民眾說，電動代步車車速雖不快，但駕駛者以銀髮族居多，守法觀念普遍不佳，加上視力、聽力往往也都不好，致狀況發生時反應也較遲緩，儼然已成交通安全一大隱憂，盼警方加強取締。
駕駛、騎士人人自危
據縣府資料，電動代步車區分自費與公費，公費方面，依肢體身障輕重程度，可獲一萬二千五百元至二萬五千元不等的補助，今年迄九月底，補助件數十三部，累積五年件數也只有八十二部，換言之，市面上看到的電動代步車，以民眾自費購買的居多。
縣警局交通隊指出，因交通部解釋電動代步車不是牛車、腳踏車等慢車，隸屬衛福部管理的醫療用途，不算是交通工具，應視為「行人」活動之輔助器材，就算違反交通法規，頂多罰款三百元，使得警方在執法過程中，多半以規勸為主，惟若因違規造成重大車禍或人員傷亡，則不排除依觸犯公共危險罪嫌追究車主責任。
基層員警表示，電動代步車滿街跑影響交通的問題，的確令人頭痛，有的甚至在代步車上懸掛「危險，請勿靠近」標語，但究竟是誰危險？確實是耐人尋味，但連牛車、人力腳踏車都算是交通工具要罰，不用費力踩踏的電動代步車不算交通工具，豈不有違公平、正義原則？建議中央修法，電動代步車亂象才可望獲得徹底改善。
南投市中興路不時上演電動代步車逆向、蛇行等危險駕駛景象，令人捏一把冷汗。（記者謝介裕攝）
南投部分電動代步車上還懸掛「危險，請勿靠近」的標語，但到底是誰危險？耐人尋味。（記者謝介裕攝）
