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進入藍色公路3年慘澹 再推夜航新店溪
交通局於暑假期間推出水上巴士夜航行程，吸引民眾體驗遊河樂趣。船票開賣不到一天，幾乎完售。（交通局提供）
一推出賣逾九成 今可完售
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市藍色公路水上巴士三年前風光開航，因營運不如預期，被質疑浪費公帑。為吸引民眾體驗河岸之美，提升運量，暑假期間推出夜航新店溪行程，提供兩千五百二十個名額，昨天開賣幾乎秒殺，截至傍晚六點，已售出兩千三百六十七個、約九十四％座位，預估今天完售。
台北縣長周錫瑋時代規劃藍色公路，至今砸下十一億八千多萬元完成河道疏浚工程，並興建三重忠孝與板橋華江碼頭，但水上巴士開航三年多慘澹經營，平均每航次不到十人搭乘，人煙稀少，碼頭淪為蚊子碼頭。
交通局主任秘書吳國濟表示，受天候、潮汐影響，觀察近年水上巴士營運情形，白天運量確實較少，今年全面調整航班時段，集中假日或傍晚，營運定位從通勤轉變為觀光休閒。暑假期間為旅遊旺季，七月二十五日起至九月二十七日止，推出夜航新店溪、淡水河行程，七夕情人節及假日請街頭藝人在船上駐唱表演，邀民眾體驗遊河樂趣。
百元票價 飽覽多座光雕橋
夜航活動從華江碼頭搭船，行經江子翠匯流處，遠眺新北大橋光雕美景，折返開往華中橋，航程五十分鐘，沿途欣賞新店溪迷人夜色與華江橋、萬板橋、華翠橋、光復橋、華中橋光雕美景，每晚七點至八點排定一至兩個航班，總計五十六個航班、兩千五百二十個座位，每航班限四十五人，票價優惠一百元。
吳國濟指出，夏季夜航活動邁入第三年，第一年推出大漢溪遊程，行經甫完工的新月橋，船票開賣後「秒殺」，第二年因捷運環狀線施工，船隻無法通行大漢溪，改遊新店溪，評價不錯，今年續推新店溪，若市場反應良好，將視民眾需求與天候、潮汐情況，研議加開夜航名額，但水上巴士定期航班仍繼續行駛，與夜航行程不衝突。
市議員王淑慧認為，夜航遊程構想很好，增加市民幸福感，但藍色公路受潮汐、水位、河川淤積等影響，問題根本無解，夜航只是市府行銷噱頭，舊的問題沒解決，又端出新話題欺騙民眾，難道以後水上巴士一年只開航三個月？遊程不是重點，請市府評估藍色公路政策是否該延續。
