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進入老直升機榮退 搜救英雄：永遠在心中
空勤總隊指出，目前全球B-234還能飛的只剩下台灣兩架，雖然在台灣榮退，未來還要運回美國繼續服役。（記者王捷攝）
〔記者王捷／台南報導〕往往只要有山難，就會看見黃橘雙色的雙螺旋槳直升機B-234，一九八五年軍方向美國波音公司買進三架民用B-234直升機，肩負災害救助、運送物資任務，已經在台灣服役卅一年光榮除役，當時陪著B-234從美國到台灣的空勤總隊教官李金安，昨日也與直升機一起退伍，相當感傷。
空勤總隊總隊長董劍城說，B-234型直升機可以在兩千四百卅八公尺的高度下運送物資、救災，當時波音公司製造了十三架，台灣購買了三架，由於已經服役了卅一年，因此規劃進行汰除。由於空勤總隊保養得當，目前全球還可以飛的就剩台灣兩架B-234，未來兩架B-234將被波音公司收購回美國，還要繼續服役支援森林火災勤務；空勤總隊將由UH-60M黑鷹直升機接續B-234任務，黑鷹直升機可執行三千公尺以上的高山救援任務，且裝備多元可以進行載送物資、救援與灑水任務。
昨日與B-234一起退伍的還有一名被稱為「搜救英雄」的教官李金安，他說，B-234有三個時期，在卅一年前他就是到美國接機的陸軍機工長，當時B-234隸屬陸軍，接著才編制到消防署，最後編入內政部空勤總隊。他跟B-234出過百次任務，每次都歷歷在目，沒有出勤時他負責保養B-234，出勤時B-234是他最好的夥伴，感情有點像家人，甚至像小老婆，現在他要跟B-234一起退伍，想起來有點感傷，但B-234永遠都在他心中。
