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進入環島一號線啟用 一人也能騎透透
「自行車環島一號線」全長約968公里，在全台主要幹道沿線設置自行車專用標誌、標線導引。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／新北報導〕即日起，只要順著「自行車環島一號線」的專屬標誌標線騎乘，一個人也能完成單車環島壯舉！
交通部觀光局昨在福隆遊客中心舉行「自行車環島一號線」啟用儀式，交通部長陳建宇指出，環島一號線主線全長約九百六十八公里，一次騎完需花費九天時間，在全台主要幹道沿線設置自行車專用標誌、標線導引，考量車友補給問題，規劃區公所、鐵馬驛站與便利商店等一百二十二處補給站，並有十一處兩鐵轉運站、增開兩鐵運送班次共二百四十二班，讓騎士能以分段環騎的方式完成環島旅程。
即日起車友僅需在列車行駛前二十分鐘向車站申請，即可搭乘兩鐵區間列車。
這條「自行車版國道一號」最大特色是，「縫合」各縣市自行車道間的斷點，串起日月潭、台南奇美博物館與嘉義故宮南院等過去車友難靠雙輪到達的秘境。
行政院長毛治國表示，以前各單位都是兄弟登山、各自努力，他上任後整合交通部觀光局、台鐵等單位訂出標準，包括警局鐵馬驛站，台鐵火車站改建時一併設置沐浴設施、甲租乙還等，形成環島一號線，未來會陸續建置第二、三號環島路線，打造台灣腳踏車王國的新紀元。
蘇花公路路況差 建議以台鐵接駁
毛治國也提到，目前蘇花公路路況不佳，建議車友以台鐵接駁，蘇花改工程因為考古遺址問題耽誤，將來完工後，現有的七十八公里蘇花公路將納入環島一號線，讓環島路網更完整。
陳建宇說，今年起展開為期三年的自行車整體規劃，整合觀光行銷、安全性和便捷性，以後還要建置APP，方便車友查詢相關資訊。
總統府資政、巨大機械董事長劉金標說，八年前毛治國向他提出建構自行車島示範路線計畫，他也不知道是玩真的還假的，很高興政府有明確政策，民間有熱忱，期許車友完成環島目標後，能夠更有信心、興致挑戰新事物。
環島一號線主要幹道沿線有設置標誌導引。（記者林欣漢攝）
行政院長毛治國（前排中）在總統府資政劉金標（前排左）陪同下騎乘鐵馬。（記者林欣漢攝）
