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進入台鐵苗栗新豐富站 吊車壓斷電車線
台鐵新豐富站昨凌晨進行吊掛作業時，發生吊車傾斜壓壞電車線事故，導致列車誤點。昨日上午8點36分電車線搶修完成，恢復雙向通車。（記者鄭鴻達攝）
〔記者鄭鴻達、黃立翔／綜合報導〕台鐵苗栗新豐富站昨晨一點卅分進行屋頂框架吊掛作業時，發生吊車傾斜、屋頂框架掉落意外，壓斷電車線等設備，經台鐵漏夜搶修，於上午八點卅六分恢復雙線通車，造成廿一列次、四千四百五十人次旅客通行受影響。
未做好鋼板鋪墊 吊臂失衡
台鐵表示，新豐富站昨晨進行跨站工程吊掛時，屋頂框架不慎掉落，致東、西正線電車線主吊線斷落卅公尺，接觸線、懸臂組、吊掛線部分受損，三個三角架受損，雙線交通中斷，台鐵立即調派彰化電力隊及台中施工隊搶修。
台鐵指出，經連夜搶修後，苗栗、竹南站之間北上的西正線於昨天上午六點搶通，隨即恢復西正線單線行車，東正線則於上午八點卅六分試送電，成功完成修復，才恢復雙向列車通行。
羅姓吊車工程人員表示，依現場狀況研判，吊車吊掛作業時發生傾斜，可能因吊車支撐臂下方地面土壤不穩固，加上可能未確實做好鋼板鋪墊，導致吊臂負重後車身失去平衡，傾斜壓到電線。
台鐵表示，未來將要求現場施工人員確實夯實承載區地面、進行必要試驗後，吊車再進場作業；本次事故計影響廿一列次、共延誤三○九分鐘，受影響旅客約四千四百五十人次，其中無對號列車延誤逾四十五分鐘，台鐵將向廠商求償。
苗栗站站長江國盛指出，昨天上午六點單線通車後，竹南、苗栗站間採列車兩趟上、兩趟下方式通行，期間兩站共調派約廿輛次計程車輸運旅客，到八點半前平均誤點約廿多分鐘。
