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進入機捷明年3月通車？桃捷董座沒信心
機場捷運通車時程多次延宕，桃捷董事長何煖軒對於明年三月通車的時程表持保留態度。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園機場捷運工程通車期程已多次延宕，雖交通部日前宣布明年三月通車，但桃園大眾捷運公司董事長何煖軒昨對通車期程持保留態度，認為明年三月通車的機率只有「一半」，因為他對工程品質沒信心，但桃捷公司接手後，營運沒有問題。
問題不斷 通車機率僅一半
桃捷公司昨到桃園市議會工作報告，何煖軒與總經理陳凱凌都表示，機場捷運目前正進行系統整合測試、營運前運轉測試，兩項測試最快在今年底完成，明年初才會進入模擬演練、初勘及履勘作業，要完成初勘、履勘後才能通車。
市議員李雲強等人關切「明年三月通車會不會又跳票？」何煖軒回說：「三月能否通車？我也沒把握，通車及不通車的比例是『一半、一半』。」
何煖軒表示，機場捷運這些年問題不斷，導致通車一延再延，讓他對工程品質沒信心。以蓋房子為例，五年的房子拖了十年才蓋好，當然會衍生很多問題，機場捷運就是如此，很多東西可能都因此生銹了，工程品質當然堪慮。此外，當初高架的場站設計是綠建築觀念，全部外露、不能遮風蔽雨，遭蘇迪勒颱風重創，證明當初的設計有問題。
議員預估至少要到明年六月
熟悉機場捷運工程的市府人士表示，機場捷運在十月初進入營運前運轉測試，最快在今年底才能通過測試，就算明年初順利進入模擬演練、初勘及履勘作業，作業時程要五個月，想在明年三月通車是「不可能的任務」，除非交通部修改規定，將作業時間從五個月縮短為兩個半月到三個月，才有可能在明年三月通車。
民進黨籍市議員范綱祥質疑，估算要等到明年六月才能通車，三月通車已形同破功；但國民黨市議員楊朝偉、萬美玲質疑桃捷公司故意不接機場捷運，在「上級」指示下才消極配合，故意要讓馬英九總統跳票；市議員謝彰文、李柏坊認為，機場捷運應以安全為最高原則，通車時間已無意義。
國民黨籍市議員魯明哲、舒翠玲也批評何煖軒「對工程品質沒信心」發言不當，表示機場捷運是蘇貞昌擔任行政院長時核定的，何煖軒當時在交通部也曾參與，難辭其咎。
